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中新社北京五月四日电 (记者 刘长忠) 中国物流信息中心今天公布的最新统计数据显示，今年一季度，中国社会物流货物总额达八万二千一百八十二亿元，同比增长百分之三十一点七；全国社会物流总成本为五千八百五十五亿元，同比增长百分之十一点二。
今年一季度，随着中国国民经济的快速发展，社会物流需求显著增加，一季度物流运行呈现四大特点——社会物流需求显著增加，其中进口货物物流货物增加最高，总额为九
千八百八十六亿元，同比增长百分之四十二点三。
物流货物总额与货物周转量的高速增长，表明当前中国经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。
——社会物流总成本占GDP比例有所上升，为百分之二十一点六；去年是百分之二十一点四。这与美国、日本等物流发达国家相比，高出一倍多，说明中国社会物流业总体水平仍然比较落后。
——物流业增加值稳步上升，为一千九百六十九亿元，同比增长百分之十点九。其中配送、流通加工、包装物流业的增加值上升最快为六十一亿元，同比增长十四点九。
——物流用固定资产投资快速增长，但增速仍落后于需求。国内物流用固定资产投资额为七百八十五亿元，同比增长百分之二十九，增速比去年有所加快。其中批发业固定资产投资额增长最快为七十亿元，同比增长百分之四十九点三。
相比之下，物流用投资增长速度比同期全国社会物流货物总额增幅低二点七个百分点;与全社会投资增长情况比较，物流用投资增长速度比同期全社会投资增长速度低十八点八个百分点。
业内人士认为，中国物流用投资规模相对较小，滞后于物流需求的增长，这既是当前国民经济发展中出现较为严重的交通瓶颈制约，物流不畅的重要原因，也是中国物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。
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