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明天是5月1日，很多法律法规要开始实施了。其中包括《道路交通安全法》，这是我国的第一部交通法。法学专家说这部法律充分体现了“以人为本、与民方便”的精神，那么，新的“交通法”会给我们老百姓带来什么样的影响和变化呢？下面就一起来了解一下。
《道路交通安全法》明确规定，“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避
让。”这些规定从根本上否定了所谓“撞了白撞”的说法。
为体现对生命的尊重，《道路交通安全法》规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度，并设立道路交通事故社会救助基金。基金将用于抢救车祸中的伤者。如果机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
《道路交通安全法》规定，高速公路行驶的汽车驾乘人必须系安全带，否则罚款二百。对违章驾驶员的处理，在现场的按规定处罚，不得拖车；罚款全部上缴国库。机动车的年检也不需要出示泊位证。
《道路交通安全法》对行人的行为有明确规定。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
对轻微交通事故的处理，法律规定，一是在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜；二是在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先行撤离现场再进行协商。
另外，《道路交通安全法》对饮酒后、醉酒后驾驶机动车的违法行为、对酒后驾驶公交、出租等营运机动车的违法行为也都做出了明确的处罚规定。
新“交通法”(编后)
新的交通法的其实是道路权的重新分配，过去我们是以车为本，以行政权利为本，现在是以人为本，把路权还给了行人，一个最直接的证明是，无论行人是不是在人行道上，都不能撞了白撞。此外，全国人大法律委员会还特别解释说，新的“交通法”规定只有警车、消防车、救护车和工程救险车这四种车辆，才属于“拥有道路优先通行权”的“特权车”。这也意味着，今后军车除了执行军事任务以外，在日常的通行中也必须要遵守交通法规。这些，都是以行人为本的具体体现。
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