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3月31号，国家发改委宣布上调燃油价格，这次油价上调是近几年来油价上涨幅度最大的一次。经济频道记者在调查中发现，这次油价上涨给各行业带来的影响开始显现，石化行业成为市场上的赢家，而汽车、航运等一些用油大户，已经开始有点吃不消。
记者杨潇：燃油价格从3月31日上涨到今天已有一周的时间了。油价上涨所引发的各方反应已经逐渐显现。尤其是出租车司机已经感到了明显的压力。
北京出租车司机：汽油一涨价，我们就等于一天一个活白拉了，希望公司把份钱降低点。
除了出租司机，公交公司也在采取措施，以减少油价上涨带来的压力。北京巴士股份有限公司的运营车辆占北京公交车总数的一半左右，公司有近5000辆车都是以汽油为动力的。对于刚刚上调的油价，公司表示目前还不能准确测算出影响，但影响公司的利润是肯定的。
北京巴士公交车司机：队里要求我们节约用油，(是否影响)收入这月还不知道，这不是刚刚上调嘛。
与北京巴士一样，上海的巴士股份等从事运输的企业都感受到了油价上涨带来的压力。而据记者了解，受影响最大的要数航空公司了，燃油成本对他们来说，明显要高于象北京巴士这样的运输企业。
虽然各家公司都没有透露这次调价带来的影响，但昨天公布的东方航空公司2003年年报显示，公司去年共亏损8个多亿，而航油涨价与非典并列成为公司亏损的主要原因。
与用油企业的处境相反，从事石油开采、加工的企业则成为了油价上涨的赢家。国家统计局刚刚公布的统计信息显示，化工、石油加工行业今年前两个月新增利润分别列所有行业的第二和第三位。
银河证券研究中心行业与公司部经理肖汉平：成品油价格上调主要是对下游运输行业影响比较大，象出租车、运输、航空。油价很高的话，比较好的是石油开采的(企业)，还有石化行业，去年中石化业绩上升那么快，油价也是一个很重要的因素。
《经济信息联播》播出时间：经济频道每天：21:00-21:30
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