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政府牵头企业出资破瓶颈 望京建新路要激活“睡城”

http://finance.sina.com.cn 2004年03月19日 08:16 北京娱乐信报

  信报讯 (记者 邹玉瑞) 望京西路即将开通,望京有望摘掉“睡城”帽子。昨天记者获悉,今年上半年全长1.8公里的望京西路将全线贯通,这样这个一直困扰望京的交通瓶颈将彻底得到解决,望京也将改变“睡城”的模样。

  望京西路连通望京桥与湖光中街,是望京地区通往四环的主要出口,旧路只有一条七八米宽的车道。望京西路属于老市政道路,路面破损相当严重,坑洼随处可见。随着望京
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地区入住人口快速增加,车流量成倍攀升,该路段交通堵塞现象极为严重。为了尽快缓解望京地区的交通压力,在政府有关部门的组织协调下,由北京金隅嘉业房地产开发公司牵头,联合有关单位共同出资改建望京西路,目前该工程正在全面进行,预计今年上半年将全线通车。按规划,改建后的望京西路长约1.8公里,从望京桥下入口向东北方向900米路段路宽60米,余下部分约宽57米。建成后,车辆可顺望京西路直接行驶至四环,沿该方向出望京不会再出现拥堵现象,南湖渠附近支线压力将得到有效缓解。朝阳区市政管委相关负责人承诺,改建后的望京西路“不会再堵车”,望京地区堵车情况将得到较大缓解。此外,从望京到亚运村的五环路已建成通车;北京第一辆磁悬浮列车将通过望京直达机场;在近一两年内将新增10个出口,解决望京与机场高速、北五环等路段的车辆进出问题;望京西侧还将兴建一条北京至平谷的高速路,进一步缓解进出望京的交通压力。另外,望京西区与亚运村直通的立交桥将使望京与亚运村的繁华和奥运村的兴盛得以最好的连接。一度沉默的“睡城”望京,正在被四通八达的交通网络渐渐激活。

  开发商出资修路,看起来似乎有些令人费解。金隅嘉业房地产开发公司相关负责人介绍,“金隅嘉业从1993年开始在望京地区搞开发,深知道路畅通、环境优美对于区域经济发展的重要性,因此企业积极响应政府号召,为望京地区的交通、环境改造先后投入巨资。为改修望京西路和兴建南湖公园,金隅出资7000多万元。至于投资回报,将会是社会与企业的双赢。道路的建成通车,首先为该区域居民的出行提供了极大的便利;其次,对提升整体区域价值将起到积极的促进作用;最后,会改善项目本身的周边环境。”据记者了解,由金隅嘉业开发的CITYONE(金隅国际)项目便由于交通及环境的改善而提升了附加值:目前销售价格每平方米已达7000多元,比周边楼盘足足高出近1000元。

  据悉,相关方面也对金隅嘉业的“动作”表示认可,朝阳区的两位人大代表还特意为此事向金隅嘉业方面赠送了“修路为民、造福一方”的锦旗,有关人士指出,望京西路的通车将在相当大的程度上提升整个望京地区的区域价值,使该区域固有的优势得以体现和发挥。






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