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中新社海口三月二日电(记者关向东)自从二月民航总局公布了《关于对营运海南航线的国外航空公司扩大经营权的复函》、海南省人民政府配套出台了《关于开放部分航权若干政策的规定》，海南当地的航空相关企业频频出招。
二月二十九日，海南航空开通了海口往返曼谷的国际航班，每周日一班，由波音七三七-三00型客机执飞，为前往东南亚旅游的乘客提供优质的服务和旅行的便利。
三月一日，国家民航总局副局长高宏峰将一份股权移交书交给海南省政府，海口美兰机场正式划归海南地方管理，此举将有利于该国际机场在与外航对接服务的工程中，拥有更多主动权。
消息人士说，二000年以前，海口美兰国际机场隶属国家民航总局中南局。二000年八月海南航空股份有限公司重组海口美兰机场，海航以总计七点八二四亿元的出资，占美兰机场注册资本总额的百分之五十八点一，成为海口美兰机场有限公司的控股股东。二00二年十一月美兰机场H股在香港联交所的正式挂牌交易，成功地引进了国际一流的机场管理者——丹麦哥本哈根机场作为国际战略合作伙伴，实现了与境外资本市场的对接，使美兰机场的管理能力提升到了一个国际水准。
在这个过程中，民航中南局仍持有美兰机场超过百分之二十的股权。
近日，根据国务院精神，国家民航总局与海南省政府形成共识，决定将民航中南局持有的海口美兰机场股份正式移交给海南省政府。股权移交后，民航管理局仍然对美兰机场在安全和市场运营上拥有监管职能。
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