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F1给嘉定带来什么

http://finance.sina.com.cn 2004年02月29日 16:13 21世纪经济报道

  特约记者 罗绮萍 香港报道

  嘉定:“三小时经常圈”

  香港在2月24日举行“沪港经济合作项目研讨会”,一名曾经派驻上海的外资证券行的财务分析师,在会场内寻找有关徐汇区的介绍资料,工作人员告诉他已派完了,但就有大
量介绍嘉定区的彩色资料图册及光盘,熟知内地情况的他马上明白,徐汇区仍然在驱动上海市的经济发展,嘉定则是上海市的最新驱动力。

  上海市嘉定区副区长庄木弟也有备而来,他在大会上对超过100名出席者说:“如果说上海是长江三角洲龙头的话,那么嘉定是长三角最发达的15个城市组成的城市圈的圆心,若以2小时车程为半径,上海和江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州,以及浙江省的杭州、宁波、绍兴、舟山、嘉兴、湖州等城市全部囊括在内,这个地区的总人口达到8000万,区域国民生产总值占全国的15.6%,正在筹建的地铁R3线更是缩短了嘉定与中心市区的距离。”

  庄木弟的说法,与香港过去一年多推广其在珠三角的定位如出一辙。香港政务司司长曾荫权在2002年12月提出“一程三句钟”的概念,其后发展成“3小时生活圈”、“3小时投资圈”及“3小时经济圈”等说法,香港政府对内努力改善与珠三角的基建,特别是与珠三角西部城市的联系;在面向国际投资者时,则一方面继续推广及宣传香港是“亚洲国际都会”,同时强调香港与珠三角这个“世界工厂”连结的增值作用。

  曾荫权的说法参考了香港大学教授恩莱特(Michael J. Enright)的珠三角研究报告,恩莱特受到香港机场管理局、利丰集团主席冯国经及多名香港企业家的私人赞助,以“2022基金会”名义发表研究报告,提出“Magic 3 hours”三小时效应。他的调查结果显示,香港的厂家及经理,倾向投资于距离香港仅3小时行程的厂房,国际投资者同样有这3小时的限制,服务供货商也表示,不会为3小时行程以外的地区提供服务。

  嘉定区的国际地位当然不能与香港比拟,但在基础建设方面则有优势,因为当地的“2小时城市圈”已成为现实,香港的“3小时生活圈”,还有待大量基建项目完成后才会出现。

  嘉定与F1

  F1国际赛车明年9月鸣锣后,至少将吸引20万名观众来嘉定参观游览。一些投资者也纷纷借势进驻嘉定,这主要得益于嘉定的优美环境,特别是F1国际赛车场的兴建以及未来轨道交通建设的蓝图。

  嘉定与F1是一个很奇妙的组合,但国际投资者对嘉定仍十分陌生,有些人更混淆了嘉定和浙江的嘉兴,所以庄木弟在研讨会上,第一个环节便是介绍“嘉定在哪里”。

  这种情况很快会改善,因为F1,将会把嘉定快速驱向国际舞台。庄木弟接受《21世纪经济报道》及多家香港媒体集体采访时说:“F1既是机遇又是挑战,机遇方面是F1这个品牌,我们与中央电视台体育频道进行合作,这个品牌让我们嘉定一下子在全世界闻名,因为全球四分之一的人口都对F1比赛感兴趣。”他说中国首次举办一级方程式赛车,肯定会增加中国民众对这项国际热门运动的认识。

  不过绝大部分中国民众只能透过电视转播看到比赛,因为比赛场馆虽然可以容纳15至20万人,现在已开始在网上订票,由于票价较高,预料来自全世界的F1迷,将会占据场馆大部分位置,同时推动嘉定及周边的旅游业务。

  被问及F1带来的经济效益,庄木弟说:“除了旅游外,F1大赛有助提升我们汽车城这个品牌,内地有些地方搞汽车城,无非是搞汽车贸易或制造,嘉定有了F1之后,就是综合性的汽车城,即造车、玩车、研车、买车、卖车、赛车,加一个车轮上的德国小镇。”

  所谓“造车”就是依托德国大众与上海汽车合资的零部件配套园,大力发展汽车制造业,到2007年上海的汽车产量,将达到100万辆,嘉定的产能将占五分之二,包括上汽和大众合资3亿欧元的100万台发动机项目及200多家汽车零部件厂商,嘉定将成为汽车零部件采购和生产中心。

  “玩车”就是建造一个1500亩的汽车主题公园,让人们了解汽车发展历史,体验驾车的乐趣。

  所谓“研车”就是通过建设同济大学汽车学院、国家汽车测试中心等机构,研究开发燃料电池和环保汽车。目标是成为“汽车硅谷”。

  至于“买车卖车”,就是建设汽车城核心贸易区,引进宝马、奔驰、法拉力等世界著名品牌成为世界名车集聚之地,积极发展二手车交易市场,繁荣汽车贸易。

  “赛车”则是嘉定近期的主打项目,庄木弟说:“上海国际赛车场目前已基本建成,今年9月26日将举办国际赛事,届时嘉定将成为全世界瞩目的焦点,嘉定将借此机会进一步走向世界。”

  所谓“车轮上的德国小镇”,就是规划建设一个4平方公里,人口20万的德国小镇,复制德国的魏玛市,建设德国式的教堂、医院、学校、商业娱乐设施,形成特色明显的欧洲居住小区,让人们享受欧陆风情。庄木弟指出,该区的房价高达每平方米1万元人民币,预计会受到国人及外国人的欢迎。

  隐患:能源不继

  嘉定有动力澎湃的F1驱动经济发展,但却有能源不继的隐患。去年炎夏上海拉闸限电,外商投资的工厂要停工,令当地的投资环境蒙上阴影。

  庄木弟对此表示:“去年的限电是在发展中国家中都会碰到的,特别是连续高温带来的影响,关键是内地的经济每年都以两位数增长,我们在电力供应的改造跟不上,我们已作了一些相应的调整,特别是峰谷用电的管理,同时在产业上作出调整,关停一些效益不明显的小企业。另外我们会有“三年行动”,投资10多亿人民币建造变电站,加上长江三峡的发电,三分之一会用在上海,对解决电力供应的瓶颈问题有很大作用,估计可以满足直至2020年的需求。”

  “我们更是西气东输的第一站,我们会利用天然气发电,建造4座36万千瓦合共144万千瓦的燃气输电站,大概可以满足嘉定电力需求的三分之一。现在正在规划当中,最快14个月可以建成。”

  至于近期弄得沸沸扬扬的F1赞助商争夺战,庄木弟表示具体工作由具体公司操作,区政府没有参与其中。

  F1是国际盛事,中国这次得到F1的主办权,但只有门票收入是中国的,最多加上外围户外广告收入,其它所有的经营权都握在F1掌门人伯尼手里。中国要得到F1这个世界级发动机,还是要付出代价的。






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