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新华网沈阳2月10日电(记者徐扬)再有6个多月的时间，有“神州第一路”之称的沈大高速公路将全线通车。沈大线改扩建招投标过程中如何防止腐败出现，成了辽宁省的一项工作重点。辽宁通过严把三道关口，让腐败难以通行。
工程招投标是工程建设的第一个环节，也是防腐的头道关口。辽宁首先在资质审查、划分合同段和施工队伍进场上做文章。通过严格的资质审查后，施工单位的剔除率达到60%以
上；沈大线改扩建工程全长348.5公里，路面工程划分为12个合同段，每个段造价2亿元左右，合同段大小适宜，方便管理且利于技术和设备投入；他们对人力、设备等进行严格审核，严禁转包和非法分包，确保一流队伍进场作业。
第二道关是实行最低投标价法招标。以往实行的业主标底评标法和复合标底评标法，容易出现投标商千方百计打探标底的情况，从而诱发“暗箱操作”。沈大线改扩建投招标工作首次实行最低投标价法招标，业主标底不再作为废标的直接依据，在投标单位价格合理、能提供相应履约保证金的条件下，取最低标价者中标。改扩建路基工程最终中标价格比业主标底降低22.96%，路面价格降低16.36%。
第三道关是实施“阳光工程”。沈大线改扩建中设立了专家库，无论是资质审查还是评标定标，均随机从专家库中抽取专家和业主代表组成评标委员会，由省纪委、省检察院和交通厅纪检部门组成监标委员会，真正实现专家评标，业主定标，政府监督。(完)
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