昨天上午,波音中国公司透露,中国航空器材进出口总公司已于12日完成订购30架波音新一代737飞机的协议。按平均目录价格计算,此次订单价值约为17亿美元。这是波音公司自2002年上半年以来,在中国内地获得的数量最大的一笔订单。
据悉,中美双方已于11月12日在美国商务部完成了订购协议。这批飞机预计将于2005年到2006年分别交付给5家航空公司。其中中国国际航空公司5架737-700,海南航空公司8架
737-800,山东航空公司3架737-700、4架737-800,深圳航空公司5架737-900,厦门航空公司5架737-700。
从去年上半年以来,整整一年,波音公司没有获得中国内地航空公司的飞机订单。与之相反的是,空客从中国东方航空公司拿到了20架飞机的订单。今年4月,空客与中国航空器材进出口公司又签下了30架飞机的购机协议。而波音公司直到9月才拿到了上海航空公司5架波音757飞机的订单。此次一举拿下30架的订单,自然喜出望外。
波音公司预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,价值1970亿美元,是世界民航业增长最快的市场。这也使得波音、空客这世界两大民机制造巨头纷纷加速在中国的竞争脚步。
欧洲空中客车中国公司有关人士昨天表示,空客在中国市场的目标很明确,即取得至少50%的市场份额,这个目标如同空客在世界其他地区是一样的。他说,空中客车愿与中国政府、各航空公司等保持密切的合作,空客在中国追求的是长期的目标。本报记者李英辉
新一代737(链接)
5年前,在经过一番技术改进后,波音737系列又增添了新成员:波音737-600/-700/-800/-900。基于数字技术设计的波音新一代737系列,装备了更大的机翼和更强劲的发动机。新驾驶舱还装备了高级可编程软件和液晶平面显示屏。
《京华时报》(2003年11月14日第B44版)
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