东北振兴上演“双城记”：沈阳大连哪个是热点

　　东北振兴看哪个：沈阳还是大连

　　中新社记者 翁阳

　　在中国近期强劲勃发的振兴东北热潮中，两个来自辽宁省的重量级城市分外引人注目。

　　其一为沈阳，“共和国长子”的省会、东北重工业基地的缩影、科教实力首屈一指、东北交通一号枢纽；其二为大连，名至实归的花园良港、东北最大外贸口岸、世界级船舶工业基地、东北金融重镇、中国软件产业国际化示范城市。

　　当中国将振兴东北确定为国家重大战略发展决策后，沈阳率先发出了“振兴东北老工业基地，东北看辽宁、辽宁看沈阳”的声音。在昨日举行的“东北振兴，沈阳先行”动员誓师大会上，沈阳市市委书记张行湘更是誓言要坚决打赢振兴东北老工业基地的“辽沈战役”。

　　相较于沈阳当仁不让的激情之辞，貌似沉默的媚惑大连则委婉地表达出自己的野心。

　　大连市长夏德仁在今天于此间接受京城媒体高层人士采访时指出，在国家有关东北振兴的决策中，已明确提出把大连定位成东北亚国际航运中心。

　　这位气质儒雅的官员不仅对大连实现航运中心的目标有着十足信心，而且表示在未来这颗明珠还将成为东北的物流和金融中心。另有值得回味的是，夏睿智地指出以港口贸易闻名的大连，其经济发展的好坏和东北整体腹地的经济发展状况有着同向的互动关系，这似乎在暗示大连为东北振兴之晴雨表。

　　事实上，无论是政治意义更为凸现的沈阳抑或是经济地位惹人瞩目的大连，这两个在历史上同被计划经济所束缚的老工业城市，数年来都在为实现再造国企、甩掉历史包袱，向市场经济体制转轨的征程上阵痛前进。

　　相较不同的是，由于沈阳国有企业更多、重工业比例更大、下岗失业人数更多等特点，其改革难度自然比大连更大，其改革步伐也更为艰难；而天生具有发展外向型经济优势的沿海城市大连，由于其在转轨过程中率先意识到经营城市、营造良好投资软硬环境的重要性，因而目前在人均GDP、吸引外资等经济指标上皆超越了沈阳。

　　但沈阳也着实无需为暂时的落后感到迷惘，套用一句描述沈阳改革前景的常用语，那就是“困难大、潜力大、希望也大”。

　　首先，沈阳目前的国有资产存量仍可傲视东北，若能继续通过改革、破除国企弊端，积极盘活其中的积滞低效资产，沈阳的经济实力足以迈上一新台阶；其次，沈阳对城市老工业区的经营改造，如堪为代表的铁西新区建设工程正方兴未艾，其中因地差因素蕴涵的土地升值等经济潜力可谓巨大；再次，沈阳强大的科教优势还存在着向生产力充分转化的巨大空间；第四，经过多年改革的冲刷和洗礼，沈阳人在意识上的逐步开放和被“振兴沈阳”感召起的热情将对沈阳的未来发展起到不可小觑的推动作用。

　　记者认为，有关振兴东北究竟看哪个的“明争暗斗”，从表面看是沈阳、大连城际间的话语权和知名度争夺，但若从更深层次看，巨头间的这番“较量”不仅体现出两者对发展机遇同样迫切之渴求，同时也体现出两者对“在发展中解决改革问题”这一思路的共同认知。