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商报讯（记者 李瀛）10月18日，国产宝马325ｉ正式在京与消费者见面。自从15日目前北京惟一一家国产宝马代理商燕德宝正式接受订单以来，截至新车上市之日，已接到100多份订单，且数量仍在迅速增加。业内人士认为，国产宝马的面世势必给中国车市带来三大影响。
首先，将加剧国产高档车市场竞争。国产高档车市场长期以来是奥迪品牌一枝独秀。
自奥迪Ａ4从容上市之后，奥迪品牌更是渐入佳境，凭借抢先打入中国市场的优势，已经拥有了相对稳定的“高端”客户群体。但是，宝马325ｉ的国产化，意味着奥迪的垄断地位将随之发生变化。就品牌认知度而言，宝马比奥迪无疑具有绝对的优势。换言之，国产宝马只要保证新车的品质、完善的销售及售后服务渠道，加上适度的宣传，销售应该不成问题。
其次，将促成同级别车型争相“国产化”。前段时间，戴姆勒·克莱斯勒公司与北汽正式签约，决定在北京生产奔驰Ｅ级和Ｃ级轿车；上海通用生产凯迪拉克的计划正在审批过程中；丰田也准备在广州生产丰田佳美。此前，这些都是进口车市场的畅销车型，实现国产化以后，将进一步加强在中国市场的竞争力，能在中国掘得更大的金块。
第三，进口车市场将严重受冲击。记者从进口车销售商处了解到，过去进口车市场长胜不衰的丰田佳美等车型，随着国产宝马的上市，销售明显呈现下降趋势。国产宝马一直强调是“宝马”的而不是“华晨”的产品，强调是“全球同步”推出的车型，其40万－50万元的市场定价比进口宝马便宜20多万元，对希望拥有名车的人来说相当有吸引力。业内人士透露，国产宝马的面世可能迫使一些进口车经销商或转而经营进口越野车，或继续向高端轿车发展，以寻求市场空白。Ｊ078
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