本报记者 郭莉 北京报道
第一张多米诺骨牌
5月的第二个星期，人们开始从SARS的打击中渐渐苏醒。关于“非典影响中国经济”的讨论铺天盖地。
一种观点认为，服务业的损失不会波及国民经济全局。
而另一部分学者则开始关注产业链互动可能造成的影响。
中国社科院财贸所所长助理荆林波博士在接受采访时发出警告：要注意当今市场经济条件下的产业高关联度，千万不能任服务业成为国民经济产业链上第一张倒下的多米诺骨牌。
荆林波认为，虽然在我国目前的产业结构中，服务产业总和仅占国内生产总值的三分之一强，远远低于发达国家服务70%～80%的比例。但研究产业对GDP的影响，不能把割裂来看。从服务产业来看，它不仅对第一产业、第二产业有紧密的关联，而且，服务产业内部也存在着较大的连带作用。而服务产业对不同地区GDP的贡献程度亦不一样。以重灾区北京为例，2001年服务产业产值占北京GDP的60.51%，在国有单位的就业职工有55.3%属于服务产业。如果加上非国有企业的就业人数，服务产业就业比例会更高。
服务业几乎是整个国民经济的“大客户”，也是几乎全部产品的最终渠道。
在受非典打击最重的行业之一航空业，已有东方航空等公司开始推迟飞机购进计划。与航空业一样，与旅游业和饭店业关联度很高的铁路运输、机车制造、建材装潢等行业也是唇亡齿寒。有政府统计数字表明，大约70%以上的餐饮企业、零售店铺等都是租赁经营。在疫情比较严重的太原，已有数家房地产商接到了来自大租户百货商的通知，希望能够降低租金。一位参与谈判人士对本报记者说，大型零售商和房东的谈判是有优势的，何况一些物业根本就是为大型零售商度身打造，但一些小型企业缺乏谈判筹码。不能从危机中走出来的零售企业越来越多，连带影响着“房东”的生意，相关的建材、施工、设计行业也会受到不同程度影响，这些企业同时是钢材、木材更多上游产业企业的客户，最终的影响将直达第一产业。
行业齐要政府扶助
5月9日，国务院减轻企业负担部际联席会议发出通知，决定自今年5月1日起至今年9月30日止，对受“非典”影响较大的餐饮、旅店、娱乐、民航、旅游、公路客运、水路客运、出租汽车等行业实行减免行政事业性收费的政策。
在国务院通知框定的行业范围内，北京、天津、广州、南京、杭州、哈尔滨等各地政府在对受损行业进行调查研究后，根据具体情况制定了相应的减免税费的计划。
据来自中国连锁经营协会的消息，减免税费计划出台后，有诸多零售企业要求协会呼吁，希望政府能考虑到零售行业不同业态的困难。根据中国商业联合会的一项调查，百货企业受到冲击严重，普遍销售额下滑近80%，几乎与受冲击最大的行业之一餐饮业持平。多数超市在这种不正常购物秩序中付出了巨大的物流和管理成本，最讲究供应链简化和库存量少的超市大规模购进“非典”物资和生活必需品，大量资金被占用。
此外，来自农业、建筑等行业的呼吁也开始见诸报端，希望能够得到政府减免税费的扶助。
疫区纷纷工商自救 中国内地34城市SARS商业报告 荆林波认为，就如同税收制度要保持公平、公开、公正的原则一样，减免税费也要体现高度的科学和公正原则。究竟哪些行业该减免税费，在多长时间内减免幅度如何，都需要一个科学、公平的体系。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长任兴洲研究员认为，把所有希望都寄托在政府身上，期望通过减免税费度过危机的想法是不现实的。任兴洲说，政府的减免税费计划究竟可以给受损行业以多大限度的帮助？很难测算出一个具体的金额。对政府扶助措施的最现实理解是：政府的行动表明了一个姿态，也在提醒广大企业开始努力自救，早日从危机中清醒过来开始自救。
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