国家开发银行贷款22.25亿元支持粤海铁路建设

　　李柯勇

　　发挥政策性银行导向作用，贷款共计22.25亿元

　　新华社北京4月29日电我国第一条跨海铁路———粤海铁路通道总投资45亿元，其中约50%是由国家开发银行提供的。

　　国家开发银行有关负责人说，粤海铁路通道项目建设资金中，除股东方铁道部、海南省、广东省出资22.75亿元外，其余资金全部由国家开发银行长期贷款支持，共计22.25亿元。

　　这位负责人说，琼州海峡是进出海南岛的一道天堑，两岸人民的铁路梦绵延了近百年。但是这一项目投资大，回收期限长，短期内难以产生良好的经济效益，对银行来说，风险较大。开发银行积极完善项目融资结构，构筑严密的信用结构应对贷款风险，果断承诺了贷款，使项目顺利开工建设。

　　他说，开发银行贷款支持粤海铁路项目建设，不但有力地支持了国土开发战略，而且也为后续的烟(台)大(连)轮渡提供了重要的参考，符合国家战略规划要求，充分体现了开发银行作为政策性银行的导向作用和对国家宏观政策的贯彻能力。

　　粤海通道由贯穿广东雷州半岛的湛(江)海(安)铁路、沿海南岛西侧延伸的海南西环线和越过琼州海峡的铁路轮渡组成，全长346公里。经测算，到2005年，这一项目的输送能力为每天送运客车5对，年货运550万吨;到2010年，输送能力为每天客车8对，年货运1200万吨。