港府拟明年开征离境税 离港者18元少数人可免

　　中新网2月14日电 港府13日正式向立法会提交征收边境建设税建议，此建议若落实，预计每年有超过10亿港元(下同)的收入，将有助减少财政赤字。

　　据香港商报报道，港府建议由明年初起，向每一名离港人士征收18元的边境建设税，私家车每辆征收100元，全日制学生、12岁以下小童可获豁免；经常跨境来往人士亦可选择购买270元的月票，无限次出入境。

　　财经事务及库务局13日提交立法会的文件建议，向所有经陆路、海路或港口管制站离港的人士，每人征收18元边境建设税，经陆路离港的私家车每辆征税100元。港府认为，目前两个渡轮终点码头(中港码头及港澳码头)离港的人士，均要缴付18元的“乘客上船费”，故认为18元是一个市民可以负担的水平；至于向每辆车征税100元，则已考虑车主的负担能力。而在新建议实施后，“乘客上船费”会被边境建设税所取替。

　　根据入境处资料，去年经陆路边境管制站离境的旅客有5840万人次，车辆有620万架次；海路方面则有1090万人次。政府估计在实施边境建设税后，每年收入有10亿元，有助减少财政赤字。

　　文件又指出，建议亦已为经常跨境来往的人士提供豁免及优惠。当中包括建议豁免跨境的全日制学生，即要经常跨境上学的全日制或任何工业职业训练课程的学生，但要向港府提出申请。而12岁以下的儿童及在跨境交通工具工作的人员，亦可获豁免缴税。

　　对于一些经常跨境来往的人士，尤其是跨境的司机，文件亦建议以月票形式提供宽减优惠。港府指出，月票订价为270元，若这些经常跨境来往的人士每日离境一次计算，则选购月票每月可节省50%，但月票不适用于邮轮、赌船的乘客。

　　据报道，去年香港离境旅客达6900万人次，为了让税收不妨碍人流及车流，港府建议主要由149家陆上或海上交通工具经营者代为征收。

　　至于私家车方面，政府建议运用现有的车牌自动辨认系统，记录过境车辆资料，向车主发出帐单收取边境建设税。对于欠税款人士，文件建议任何拖欠税款须征收附加费5%，而在6个月之后仍未缴清税款者，则要连同附加费，额外征收10%。