谁来建设俄远东输油管道？中日擦燃竞争硝烟

　　中新网2月12日电 日本和中国围绕着俄罗斯远东管道建设线路擦燃硝烟。10日，俄罗斯国营管道建设运营公司“Transneft”的总裁Vainshtok在接受共同社采访时指出，为了实现通往的日本线路，必须在项目出现亏本时，由日本补偿一部分损失。

　　据国际文传通信社消息，关于日本和中国竞争的从西伯利亚安加尔斯克油田出发的石油管道线，俄罗斯能源部发表结论，希望采取两阶段的折中方案，即到中国黑龙江省大庆的 管道线路将优先开工，之后再从中国国境附近的中继地赤塔转接远东的纳霍德卡，通往向日本。

　　在1月末由能源部长优素福夫召开，各主张采用中国线路的石油公司代表参与的会议上，采取中国优先的两阶段方案被认为是“最符合俄罗斯国家利益的”。

　　据俄罗斯政府人士消息，预计管线的最终方案将于3月揭晓。

　　Vainshtok总裁希望在俄罗斯政府3月定下管道路线前，日本方面能够承诺将负担这部分费用。

　　Transneft公司几乎垄断了俄罗斯所有的管道建设和运营，对线路决定上也被认为拥有不小的影响力。

　　日本方面曾对负担一部分建设费用进行过讨论，但俄罗斯方面很有可能要求日本在项目出现亏损时伸出援手。

　　管道建设的巨额建设费通过石油输送费得以回收，但Vainshtok总裁指出，由于东西伯利亚的开采量无法确保，有可能出现赤字，他指出“日本承诺负担(赤字的)比如说一半”是很有必要的。