积极参股国有资本 2002民营经济凸现三大动向

　　(回顾与展望·产权变局之民资篇)

　　参股国有资本上市融资扩大海外合作

　　●记者 宫广军 发自上海

　　2002年3月20日，均瑶集团胆大“包天”，参股中国东方航空武汉有限公司，成为国内首家参股国有航空运输业的民营企业，同时也拉开了民营资本参与国有资本运作的序幕。2002年民营经济风起云涌，这其中，参股国有资本、上市融资和扩大海外合作可以说是中国民营企业表现出来的最鲜明的三大特点。

　　参股国有资本

　　十六大提出的“必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展”，为中国民营经济的未来指明了方向。提出统一公有制和非公有制经济共同发展为中国的非公有制经济彻底破除了体制性的障碍，民营经济今后可以与国有、外资企业站在同一条起跑线上开展竞争，民营经济迎来新的发展机遇。

　　有专家指出，民营企业发展其中一个重要的障碍就是国有企业对民企的约束，而在2002年，这一状况因均瑶集团参股东航武汉公司而被打破，参与国有资本运作成为民营企业在2002年发生的最重要的变革。

　　2002年3月20日，均瑶集团以18%的股份参股中国东方航空武汉有限公司，成为第一家民营资本进入民航业的企业。东航武汉航空有限公司由东航、武航、均瑶集团和武汉高科共同出资组建，注册资本暂定为7亿元人民币，四方的出资比例为：东航和武汉航各占40%，均瑶集团为18%，武汉高科为2%。均瑶集团现拥有16家全资独立法人公司和9家分公司，总资产达6亿元，1998年就跻身全国民营企业百强之列。

　　上市融资

　　中国上市公司中民营企业所占比例很小，商业银行对民营企业的贷款更是小心谨慎。一直以来，融资是民营企业面临的主要问题。但金义集团2002年在新加坡买壳上市，力帆集团涉足证券投资领域为民营企业提供了很好的范本。

　　金义集团在新加坡上市，开创内地民营企业在海外买壳上市先河。2002年10月7日，金义集团与新加坡上市公司电子体育世界签约，后者以每股约0.42元定向发售1.347亿股新股。金义则将属下杭州金义食品饮料有限公司的所有资产和业务(包括商标和专利权)注入电子体育世界，价值约5500万元人民币。金义集团总经理陈金义持有31.54%股权而享有控股权。

　　从而金义集团不出一分现金，成为电子体育世界的第一大股东。

　　重庆力帆集团在2002年一直在酝酿上市融资的大动作，力帆集团、南方集团等6家资产均逾6亿元的民营企业发起创建重庆华康银行。据悉，筹建中的新华康银行注册资本金为10亿元人民币，其中，力帆轰达、南方集团认购的股份均接近总股本的10%，目前正在上报审批中。同时，力帆集团斥资4000万元认购了光大银行2000万股法人股，在广东收购一家期货公司91%的股权。并将力帆轰达旗下的摩托车公司推上香港市场进行上市私募招股，吸引了法国里昂银行、英国巴克莱银行、新加坡大马银行等金融巨头陆续成为该公司股东。

　　扩大海外合作

　　与国外专业公司联盟加强合作是中国民营企业未来发展的又一途径。2002年12月16日，吉利集团与意大利汽车项目集团正式签约，这是吉利集团第一次与国际化专业公司进行全面的战略合作，双方计划合作生产新车“流动城堡”，吉利集团为此将耗资4000多万美元，购买其全新的车型以及技术；12月23日，吉利集团又与韩国大宇国际签署技术合作协议，先后共花3000万美元从韩国购买技术和各种生产设备，并计划联合打造新车“中韩1号”，标志着吉利汽车已从自主开发、设计、制造模式转型到与国际接轨的新模式，拉开吉利集团全方位战略合作的帷幕。同时，为解决两个项目计划投入的7000多万美元的资金，吉利集团也正在为上市作积极准备，吉利与其他汽车企业的合资项目谈判也在紧锣密鼓地进行。

　　《国际金融报》(2003年01月02日第二版)