大型蓝筹股接二连三超低价和超低市盈率发行，其比价效应将对整个老股板块形成较大的向下牵引力

　　记者何晓晴

　　中信证券发行4亿A股的余音未息，昨日，安徽皖通高速公路股份有限公司(安徽皖通)又公布了拟发行2.5亿A股的消息。那么，此举是否宣告流行大半年的小盘股发行时代已经终结，取而代之的将是大盘蓝筹股发行时代的来临呢？

　　大型蓝筹股超低价发行

　　据悉，安徽皖通将于12月23日采用全部向二级市场投资者配售的方式发行。其发行价格为每股2.20元，发行市盈率低至12.22倍(按发行人2001年全面摊薄每股收益0.18元计算)，创下了自核准制实施以来新股首次发行市盈率的新低纪录。

　　另据了解，安徽皖通同时还是一家海归公司。作为持有、经营及开发安徽省内的收费高速公路及公路的一家公用事业公司，安徽皖通4.93亿H股早在1996年11月就已经在香港联交所挂牌上市。

　　目前，安徽皖通每股2.2元的发行价与1.7港元的H股价格(折合成人民币的价格为1.9元)相比差别不大，基本上与H股发行价接轨。此外，安徽皖通的每股净资产达2.1元，与其发行价也不相上下。显然，大型蓝筹股的超低价和超低市盈率发行将使得内地A股市场同类板块股票的重心有进一步下移的趋势，其比价效应将对整个老股板块形成较大的向下牵引力。

　　大盘股发行接二连三

　　此前，尽管管理层一再否定了通过发行大盘股、提高蓝筹股的比重来减少股市波动的言论，而事实上，特别是近期来，大盘股的发行工作却是在紧而有序地进行着。另据消息透露，又一家电力蓝筹股———上海电力股份有限公司(上海电力)A股上市申请已于近期获得中国证监会股票发行审核委员会通过。　据悉，上海电力拟发行2亿至3亿股A股，募集资金约13亿元。除此之外，华夏银行的上市工作也紧锣密鼓地进行着。华夏银行董事会曾向外界透露，初步计划发行10亿股A股，价格定在每股4至5元之间，具体发行方案年底之前会有结果。而新华人寿也是踌躇满志，准备发行4亿A股，力争成为“保险第一股”。

　　由此可见，大型蓝筹股的发行时代，正在悄然来临。