本报讯昨天，大连路隧道工程东线盾构推至浦西接收井，长达1275米的江中段提前贯通。

　　承担该工程全部建设任务的上海隧道股份公司，在施工时进行了施工创新，首次采用两台直径为11.22米的超大型盾构隔两个月先后出发的办法，从浦西、浦东分头进行江底隧道推进。

　　目前，大连路西线隧道内路面底板已经全部铺就，东线隧道正进行路面铺筑，预计明年2月即可完成。国内第一条江底隧道之间的连接通道，即大连路隧道江底西线、东线隧道之间的应急连接段，正在进行最后的施工。预计，大连路隧道建设将于明年上半年内提前全面竣工通车。

　　(记者赵毅)