在全国鲜切花市场上,每两朵就有一朵出自云南。日前记者赴云南采访了解到，云南花卉已形成了30亿元的产业，数万花农走上了小康之路。

　　距离昆明市东南20公里的斗南花卉批发市场是全国最大的鲜切花批发市场。记者在采访中了解到，这里每天凌晨4点钟就开市，平均每天的客流量达5、6千人，一天有300多万支鲜切花从这里流向全国70多个大中城市和国外。记者注意到在这里讨价还价的花商来自全国各地。

　　20世纪80年代末期，斗南村还是一个以种菜为主的有一千多户的普通村庄，几个农民把自留地上种的花用扁担挑着到街头叫卖。花开花落，斗南的花越种越多，市场也越来越火暴，并且出现了一批专业化分工很细的种植、销售、运输等大户。杨玉勇1998年在斗南租了300多亩地，开始种植玫瑰。现在，杨玉勇的资产达到了1000多万元。像他这样的千万元大户在斗南有10几家，百万元也有上百家。这两年,仅斗南村花农的人均年收入就增加了3000多元。

　　云南：鲜花成为经济支柱

　　云南省副省长黄炳生日前在接受记者采访时说，云南省要把花卉产业培植成全省的支柱产业之一。目前，云南省有1万5千多农户成为花农，5万多亩花棚主要集中在昆明和玉溪两地，形成了产业经济带。云南省同哥伦比亚、肯尼亚被世界园艺界公认为适合发展花卉生产的三个地方。花卉产业作为云南的十大支柱产业之一，被列为“十五”发展规划的外向型战略。黄炳生告诉记者：“我们要把云南省建成我国乃至全亚洲的鲜切花生产基地。按照这样一个目标，我们采取了吸引外资，发展国内私营经济为主来发展花卉产业。”

　　目前，在云南民营、合资等花卉企业已发展到350多家，有很多企业鲜切花种植面积都在千亩以上。外资企业的加入不仅带来了资金，还带来先进的经营管理模式。最近，在斗南的台资企业千卉种苗有限公司就把国际通行的拍卖形式引入了内部，通过这种内部拍卖形式把鲜花卖到了东南亚和澳洲等地。

　　昆明空港是我国第五大空港，海关、商检、航空部门联合组成了云南花卉的“绿色通道”：海关24小时通关，民航降低运价，优先运输。据云南省航空部门统计，平均一天发往北京、上海、广州三个城市的鲜切花每个城市都在10吨以上。同时还要发往香港、日本、新加坡、韩国等地。每天从昆明机场飞出的140多架次航班几乎都带着鲜花。