截至九月末,我国今年轿车的销售数量已经达到80万辆,超过了去年全年销售的总量。但是,国家经贸委副主任欧新黔说:汽车在我国进入家庭才刚刚开始。
国家经贸委副主任欧新黔告诉记者:“私人购车从1到8月份来看,全国平均私人购车的比例达到了60%,北京市的私人购车比例达到90%,这个发展速度确实是很快的。”
据国家经贸委介绍,我国目前私家车的总数已经达到850万辆,而这个数量在1997年才358万辆,五年的增长幅度达到了137%。北京公安交通管理局车辆管理所赵辉告诉记者:“现在办车牌照的人非常多,我们以前一个车牌照发放点工作就足够了,现在牌照发放点已经扩大为7个,同时发,但是还是不能满足要求。现在中午都不休息。”
国家经贸委介绍,今年我国汽车市场需求的骤然扩大主要有五大原因:一是积累的潜在需求快速释放。在2001年12月我国加入世界贸易组织之前,积聚了一大批持币待购的消费者,但是在2002年以后,国产轿车性价比明显提高,促使这批积累的潜在消费者不再等待观望。二是人民生活水平和购买力有了较大程度的提高。2001年我国人均国内生产总值突破900美元,而较发达的12个城市人均国内生产总值达3000美元,人民生活由温饱总体上达到小康。第三是人们的消费观念发生了重要变化,贷款消费等方式已逐渐被越来越多的人所接受,汽车成为人们解决温饱后首选大件商品。此外,国家实施了几年的积极财政政策以及日益改善的交通和旅游业的发展,也极大地促进了汽车市场的需求。
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