广东省东莞市最近公布了一项最新的统计数据：在东莞，居民私人拥有汽车的总数超过了12万台,每百户家庭的汽车拥有量达到了21台。

　　在东莞最大的汽车商城记者看到，来来往往的顾客就像逛商场的市民一样络绎不绝，据商家介绍，这里的成交量每天都在30台以上。一位汽车经销商告诉记者：“东莞人买车就像买衣服一样，十分的爽快。”

　　由于汽车的销售火爆，东莞市从去年九月份以后猛增了100多家新的车行。受利润的刺激，一家六万平米的汽车商城准备在今年底建成。据业内人士分析：东莞强劲的汽车购买力来源于其经济发展的水平。被誉为整个珠江三角洲制造业中心的东莞市，目前已经云集了四万多家制造厂商，其中外资企业一万八千多家。发达的制造业带动东莞市民的收入急速增长，截至今年九月底，东莞市城乡居民的人均储蓄存款超过了11万元。在近年国家有关汽车消费的一系列政策出台后，东莞便成为我国汽车增长量最大的城市之一。依照国际惯例，当一个地区的汽车普及率达到了每百户15台的水平时，这个地区就会随之诞生一个以汽车的使用为依托的新的生产和生活方式。

　　由于汽车的普及，在今天的东莞，城市和乡村分界线已经变得十分模糊。在离东莞主城区30公里的长安镇，记者看到一大片新修的商品住宅小区，也像主城区的商住小区一样住满了来自东莞各地的居民。

　　据统计，全国的其他城市，如北京、上海、广州、深圳等，其每百户家庭汽车拥有量最多的也只有18台，即使与这些城市相比，东莞的汽车普及率仍然是最高的。