【记者王义伟12日北京综合报道】

　　大陆台商能否在2003年春节坐直航包机返台过年一事出现一线曙光。12日上午，台“行政院”负责人表示，经过台相关部门评估，直航“在技术上可行”，但是一定要坐上谈判桌；至于两岸各方十分关注的春节包机定点直航一事，该负责人强调，这是直航的一种，当然要通过双方协商，如果协商没有结果，则可以“依现有航线采取间接直航方式”，比如经过香港也是一种方式。

　　作为台“行政院”负责人说法的补充，台“陆委会”进一步表示，如果两岸未能就包机定点直航进行协商或者协商没有结果，在维持间接航空运输的原则下，台方准许台湾航空业者向大陆有关部门提交申请，由台方的包机经香港、澳门进入大陆地区载运台商，并自大陆地区飞抵香港、澳门停降后，再循台港、台澳航线飞返台湾。

　　如果台湾当局有关部门的这项表态付诸实施，那么春节期间台湾民航飞机将历史性地第一次出现在大陆领空并在大陆机场降落、休整、补给。虽然飞机仍将在香港、澳门降落停留，但与之前的台商返台方式相比，已经有了进步。因为台商将第一次一路搭乘台湾的飞机，相信不少台商登上飞机的一刻就如同回到家乡。

　　作为第一个提出春节包机定点直航提案的国民党“立委”章孝严，在直航问题上一直态度坚决。12日，章孝严宣布，他已经正式以中国台商发展协会理事长名义，向台湾华航等6家航空公司提出申请，希望在2003年2月1日农历春节前后各5天包机直飞上海与台北航线，总共120架次，预估可以为每位返乡团聚的上海台商节省至少一半以上的机票费用。

　　章孝严表示，据初步估算，约有3万名上海台商需要便捷的返乡服务，因此他们作出这项申请，每天12架次，每架飞机约可载运200至300人，至于在台湾的什么机场降落，他都没有意见。

　　据悉，台湾民航部门也就台北至上海的春节包机可不可行作出了技术性评估报告。根据该报告，由于包机不涉及航权谈判事务，航空公司直接向双方民航局申请同意即可飞航。只要能掌握定点、定时、单向包机、绕经第三地飞航情报区等大原则，台民航部门赞成在两岸未能真正直航前，先由包机打前锋。

　　到目前为止，台湾方面惟一的担心就是，因为这一方案只允许台湾的飞机到大陆，是一种单向的包机直航，他们担心大陆航空业者会有所不满。(13A7)