新华网南宁10月9日电(记者黄革 苑坚 刘江)美国ADM董事会主席、首席执行官艾伦.安德列斯近日表示，他的公司选择在广西防城港市投资，是因为防城港的位置对于中国大西南和东盟市场具有战略意义。

　　ADM公司是世界500强企业之一，它与中国粮油进出口集团有限公司、新加坡威尔玛共同投资的大海粮油工业(防城港)有限公司最近正式投产。这个年产值超20亿元的大型粮油加工企业把目标市场定位于中国大西南地区和东盟，这个市场拥有4亿人口，且生活质量正日益提高。

　　去年11月，中国与东盟提出10年内建成自由贸易区，而中国西南地区正处在这个市场容量庞大的经济区域结合部，其战略地位受到跨国公司重视。

　　美国和阿根廷的大豆最近首次在中国大西南通往东南亚的海上门户广西防城港登陆。跨国公司通过这个海上门户，把大豆制成食用油和豆粕，源源不断地向中国西南和东盟市场销售。

　　今年8月，摩托罗拉在四川乐山市参股建设一家世界级芯片厂，此前摩托罗拉已经在成都建立了软件中心。目前，台湾、韩国等地的IT企业纷纷在成都设立研发中心。有消息说，中国西南各省区市希望启动建设中国西南通往东南亚的国际信息通道。

　　美国通用汽车公司6月初签署了与上海汽车、广西柳州五菱共同建设微型车生产基地的最终协议。通用公司的介入，使以“造百姓最喜爱的车”为理念的五菱，能够以低价位、高技术迎合数量众多的中国西南和东盟平民消费者的需求。

　　目前，世界500强中至少有60多家在中国西南地区投资。

　　中国社科院世界经济与政治研究所研究员鲁桐说：“跨国公司积极投资中国西南地区，归因于中国政府实施的西部大开发战略和这一地区的独特区位优势。

　　作为实施西部大开发战略的一部分，中国近年来在西南地区进行了大规模的基础设施建设，使大西南的崇山峻岭被四通八达的铁路和高等级公路网贯通，出海、出边通道逐步形成，物流能力迅速提升。

　　广西大学东南亚研究中心专家李红说，计划中的“中国与东盟自由贸易区”将拥有17亿消费者，每年近2万亿美元的国内生产总值和1.2万亿美元贸易额，这也是由发展中国家组成的最大的自由贸易区。

　　这个自由贸易区形成后，预计每年中国向东盟出口额增长106亿美元，东盟向中国出口增长130亿美元。

　　目前，中国西南各省区市经济运行平稳，东南亚经济正在进行结构性调整，走向复苏。李红认为，在未来“中国与东盟自由贸易区”内，中国西南与东南亚可以从更广泛范围配置资源，调整产业结构。她说，泛亚铁路、澜沧江-湄公河国际航道、昆明-曼谷和南宁-友谊关-河内高等级公路等基础设施的建设，将使大西南与东盟两个市场间的物流、人流以及贸易量超常规发展。

　　作为ADM放在中国大西南和东盟结合部的一颗“棋子”，大海粮油的生产线每天可以处理3600吨大豆。公司去年11月试产，今年1-6月就完成产值6.79亿元人民币，货物吞吐量50.7万吨，占港口吞吐量约15%。

　　近年来，中国西南地区企业纷纷到东盟开拓市场。中国首富刘永好的新希望集团成功地在越南投资饲料企业并使产品畅销越南。去年，集团又与广西桂林空调器厂合作在胡志明市投资成立空调器生产企业。重庆几家摩托车厂的产品已经在越南占有6成以上的份额，在印尼市场则占有10%。

　　正当东盟与美国的贸易去年和今年头7个月分别下跌11%和4%时，中国却成为当前东盟外贸发展的最大拉动力，今年上半年，中国与东盟的进出口额同比劲升18%，达235.5亿美元，相当于双方1998年全年的贸易额。其中上半年四川、广西对东盟的出口贸易额分别增长了74%和24%。

　　李红说，这是亚洲金融危机以来，中国与东盟贸易出现的第二高增幅，仅次于2000年。她说，大西南与东盟新兴市场的开发，对于东南亚国家的经济复苏可谓雪中送炭，也显现出中国大西南与东盟区域合作的巨大潜力。(完)