【记者杨联民实习记者李刚上海报道】

　　中国作为世贸组织成员已参与到新一轮全球化的进程中，低工资是其成为赢家的最大优势吗？

　　日前记者在上海大众汽车发展有限公司采访陈志光总经理时获悉，联合国贸易和发展会议近日发布的《2002贸易和发展报告》对此持否定态度。

　　联合国的这份报告指出，一旦考虑到生产率差异，中国在出口方面的低工资优势就不太明显。以往普遍的看法是，低工资使中国商品在国际贸易中具有强大竞争优势，加入世贸组织使这一优势更加突出。因为中国拥有几乎取之不尽的劳动力，他们的平均工资甚至低于非洲的肯尼亚和津巴布韦。一旦世界市场向中国敞开大门，廉价的中国商品势必席卷全球。但联合国的这份报告却提出相反的结论：“无论如何，外国企业不可能填补任何进口激增造成的就业缺口。”

　　《2002贸易和发展报告》估计，要想堵住就业缺口，到2005年，中国出口就必须占到GDP的40％以上，而这意味着将工业活动从其他发展中国家转移到中国，并使中国产品潮水般进入服装和某些电子产品的国际市场。但这些市场在今天已经是过度竞争。因而联合国贸发会议认为，中国想要在工业化和融入世界经济这两方面都取得进展，就必须采取一整套政策，鼓励劳动和转向新的非过度竞争领域。

　　陈志光谈到对联合国这份报告的看法时说，轿车工业在当今中国是一个相当敏感的领域，我们同样应该注意到加入世贸组织后，低工资和过度竞争的问题对这一领域可能造成的影响。但无论怎么样，中国丰富的、世界上独一无二的劳动力资源，只有使它越来越远离廉价、低价，并在工业品的全球竞争中逐步提升其“良性含量”，才是明智的选择。当然，我国相关方面的决策层、企业家、内外资工作者和劳动者本身，今后都有相当艰辛甚至长期不懈的工作要做。

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