新华网北京4月26日电(记者　韩洁 常爱玲)　有关部门今天宣布，连接山东省烟台市和辽宁省大连市的跨海铁路建设项目将吸引外商直接投资参与，这在中国铁路建设史上尚属首次。

　　中国铁道部、山东省和大连市人民政府在北京举行“烟大铁路轮渡项目招商推介会”，国务院有关部委和来自20多个国家的大使馆商务代表、企业、商会、商社、投资银行、中介机构等人员参加了推介会。

　　据介绍，烟大铁路轮渡北起大连，南至烟台，纵贯渤海海峡，海上距离79.4海里，是东北至长江三角洲地区陆海铁路通道的重要组成部分，它使东北至山东和长江三角洲的运距缩短400至1000公里，大大节省运费和时间。这个项目已于1997年由国家正式立项，并已列入铁路“十五”计划。

　　烟大铁路海上轮渡拟采用可载运火车和滚装汽车船型，还可同时运载一定的旅客，铁路、公路运量可靠。据初步估算，烟大铁路轮渡项目总投资约33.9亿元，其中建设期投资约24.3亿元，建设总工期计划为两年半。

　　据了解，获政府授权的中铁渤海铁路轮渡公司作为中方发起人，与经选定的境外投资人通过合资或合作方式在中国共同组建项目公司，项目公司将采用BOT模式或通常的中外合资合作模式运作烟大铁路轮渡项目，全权负责烟大铁路轮渡项目的投融资、建设、运营及维护。经初步财务测算，投资人内部收益率将能达到12％以上。

　　为营造良好的投资环境，铁道部、山东省、大连市政府确保与烟大铁路轮渡项目配套的有关铁路、公路等基础设施及后方运输通道的同步建成和运营，同时还将以优惠条件向项目公司提供建设所用土地、海域、供水、供电、通讯、道路、铁路等现有设施。项目公司依据中国法律和条例，享受中国中央政府、山东省和大连市政府公布的税收优惠政策。 (完)

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