专家呼吁引进竞争机制

　　88元的皇家咖啡，55元一斤的美国苹果，15元一碗的康师傅方便面，特级碧螺春绿茶68元一位。这是记者昨天在首都机场超市和咖啡厅看到的情景。自本报去年连续报道首都机场物价离谱，并于今年1月18日报道了国家计委要求北京市物价局督促首都机场采取切实措施后，记者再次走访首都机场，听一听机场和商户们的声音。

　　-首都机场——改变需要一个过程

　　开会、讨论填满了目前首都机场各级领导的日程。截至记者发稿前，首都机场各部门负责人还在召开工作会议。首都机场有关人士表示，“这几天，机场方面一直在开会讨论，准备拿出一整套调整方案。”而记者从北京市物价局了解到，去年底，北京市物价局对首都机场内商店、餐厅等处商品价格过高情况进行调查的过程中，已提出了一套整改方案，其中包括对商业设施的经营权实行招标以增加经营者之间的竞争，避免价格垄断的出现；对商品进行明码标价；在机场内设置自动售货机、免费饮水机；增加中低档价格商品的数量等内容。

　　首都机场的有关人士表示，机场方面对国家计委、北京市物价局的意见及媒体的报道非常重视，并在去年底就已开始对商户实行新的租约方式，包括采取较低租金与一定销售额提成的“二部制”收费方式，至于新增的改进措施和具体操作办法，机场将于近期公布结果。“其实我们比谁都着急，只有顾客满意了，我们的工作才算做好了。但相关举措的出台并不是一蹴而就的事，还需要一个过程。”

　　-商户反应淡漠

　　在采访中，当记者问及首都机场内的商户对本报18日的报道有何看法时，不少商户表示并不知道国家计委提出的三点举措。有些商户虽然有所耳闻，但认为这都是机场的事，与其本身并无多大关联。一位不愿透露姓名的商户告诉记者，政策由机场落实到商户，这中间涉及许多复杂的环节。不少商户都是削尖了脑袋才竞争到经营机会的，这么大点地方，又怎么可能引进那么多商户呢。“物以稀为贵”，价格自然就上去了。况且，首都机场的商品价格能和路边摊相提并论吗？

　　专家呼吁引进竞争机制

　　“我在不少国家的机场都喝过咖啡，但从未碰见像首都机场这么贵的！就连巴黎戴高乐机场的咖啡也只是两美元多一点，我们首都机场的咖啡却要十多美元，况且中国人的收入还没有法国人高呢！”著名经济学家茅于轼先生在接受本报记者采访时表示，价格离谱并非仅首都机场一家，实际上，这种情况在国内很具有普遍性。如果机场方面不引进竞争机制，价格离谱的现状还会持续下去，而最终倒霉的还是消费者。茅先生认为，仅仅从单纯的政府管制上，并不能解决根本问题。这样做的结果很可能是，价格降下来了，但服务、商品质量等其它方面也跟着降下来了。“这并不是我们的初衷！”

　　茅先生提到的那杯标价88元的咖啡，至今价格依然坚挺。机场方面表示会尽快拿出一个大家满意的方案，对此进行处理。而茅先生认为，倘若机场将经营区域分成几块，在经营同种商品的区域内引进不低于两家的商户，在市场机制的激励下，价格的天平自然就会倾斜。“只要有竞争，价格就会趋向合理！首都机场是中国的门面，这样下去只能继续让咱们在外国人面前丢脸。”文/杨青

　　茅于轼的咖啡

　　著名经济学家茅于轼先生去年投书本报，首都机场物价贵终成众矢之的。机场东西贵绝非起于“茅于轼的咖啡”，揪出暴利也绝非媒体的功劳。但是在国家计委发出相关通知之后，编辑还是不禁想打电话问问茅老的意见。“倘若机场将经营区域分成几块，在经营同种商品的区域内引进不低于两家的商户，在市场机制的激励下，价格的天平自然就会倾斜”的回答并不是至理名言。正如我们常听到的一句话：道理很简单，但是现实有困难。就在编辑此稿时，编辑看到《羊城晚报》也报出3000公里之外的白云机场物价离谱的文章。看来，机场物价改革的大戏才刚刚开锣。机场会不会引进那些知名的国际快餐巨头？消费者会看到哪些措施整改商铺物价？有关部门近期会议之后即将有答案。

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