【本报讯】(记者鲁军)明年，中国民航将在50条主要航线上使用电子客票，到2005年，国内航线电子客票使用率将达到60%。这是记者从昨日召开的中国民航第三届信息化发展论坛上获悉的。推广使用电子客票，不仅是民航信息化建设的突破口，而且是民航为迎接中国“入世”挑战采取的具体措施。

　　据中航总局有关官员透露，中国入世后，中国民航将遵守《服务贸易总协定》关于航 空运输服务附件的有关规定，开放三个服务领域：除航前航后检修以外的飞机维护和修理服务、航空运输服务的销售与营销服务、计算机订座系统(CRS)服务。

　　中国民航目前已确定在“十五”期间集中人力、财力，重点建设全球分销系统、电子客票、机场离港系统等八大信息化工程。其中全球分销系统建设工程总投资达16.9亿元，今年底将完成系统框架建设，年处理能力达到1.3亿人次。

　　据了解，从今年10月开始，深圳航空公司就开始在深圳始发至北京、海口、桂林的航线上，开始电子客票的试点推广工作。截至目前，已有48家旅行团体、1000多名旅客使用了电子客票，每天约有30至50名旅客使用电子客票实现“无票登机”。

　　今年年底前，深圳始发航班将全部推行电子客票。

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　　一、什么是电子客票？

　　电子客票是普通纸质机票的电子映像，是传统机票的替代品。纸质机票将相关信息打印在专门的机票上，而电子客票则将票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样，执行出票、作废、退票、换开等操作。作为电子客票，旅客只需出示有效身份证件就可办理乘机手续。

　　二、如何购买电子客票？

　　一可通过航空公司网站或者中国航信的网站，旅客预订电子客票航班的座次，使用信用卡进行网上支付。二是旅客可在航空公司售票处出示有效身份证件，由销售人员为旅客完成电子客票订座并打印电子客票航程单。

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