|
今天早晨六点，猫总，杨总和晶晶等四人就驾车离开北京，首先前往山西，冬日的清晨依然寒冷，杨总把车子第三排彻底放倒，把所有的东西推积在那里，猫总这次出门时间估计较长，所以所携带的行李较多，为了节省空间，杨总特意去买了两套军大衣，这样既可以穿上御寒，也可以在车上当被子盖。
离开北京的时候，一切都非常正常，猫总尽管昨夜仅仅睡了两个小时，但是依然提
出来首先来开车，猫总把车开到保定以后，已经是八点了，于是换上杨总来开，猫总打开手提电脑，开始上网，毕竟国内的期货市场要开始交易了，大连的交易不必过多地关心，昨天美国大豆没有太大的变化，大豆走势依然疲软，国内即便出现反弹也是轻微的反弹，马上就要过年了，所以估计没有可能出现太强劲的反弹，如果多头不愿意离场，那么只能等待春节以后是不是有机会翻盘了。
这两天铜铝的交易引人关注，伦敦铜铝昨晚并没有下跌，而是出现了小幅的上涨，伦敦铜尽管在昨天 白天中国交易时段的时候，曾跌至4530，但是在晚间又涨回了4600以上，上海铜的现货疲软，价格高严重抑制了需求，而伦敦那边国际炒家继续看好铜的后市，希望继续推高铜价获利。上海铜今天显然要大幅高开，昨天3月铜价收盘价是43520，而今天上海铜开盘价是44300附近，高开了800点左右，上海铜开盘后曾一度冲至44700附近，但是其后现货月2月铜的走势疲软，其他的合约也跟着逐步走弱。最近四天的上海铜的技术走势是一个大阳线，然后是一个十字星，接着一个大阴线，现在又是一个十字星，猫总反复看技术图表，这么一些形态放在一起，到底意味着什么呢？
当车子开到石家庄以后，晶晶开始换下杨总，开始进入山西，猫总从来也没有到过山西西，猫总发现当车子进入山西以后，逐步进入了山区，同时雾气很大，幸好晶晶的驾驶能力还是比较强，同时山西境内的高速路上车子较少，并没有传说中的运煤的车。猫总看路况不错，于是决定自己再换下晶晶来驾驶。杨总坐在副驾驶的位置上，发现猫总在蜿蜒的山路上驾驶速度非常快，本来杨总是准备在副驾驶的位置上睡觉的，但是最后发现，这个位置简直无法睡觉。杨总偶然发现猫总的驾驶速度高达140公里/小时，最高的时候达到了160公里。
好在中午车子到了太原，大家下了高速路，进入太原吃饭，最后终于找到了一个叫“太原山庄”的地方吃饭，我们在北京或是其他地方吃饭的时候，一般会有一个酱油的小碟子，而到了山西，这个酱油碟，就换成了醋碟子。山西盛产香醋，人们也喜欢吃醋，而猫总是不吃醋的，但是到了山西显然也要入乡随俗了。吃完最后一碗刀削面以后，杨总驾车开始向运城方向运动。
到了下午两点时候，天上竟然飘起了雪花，猫总后悔在太原吃饭了，猫总认为应该不吃饭直达目的地。但是一切都晚了，雪越下越大，最后没有跑出100公里，高速路就封闭了，于是杨总驾车在满天大雪中寻找国道前往目的地山西河津市，而驾驶速度变成了30-50公里/小时。猫总非常担心，如果是这样的话，估计明天前往西安的计划要被迫推迟，那么在春节前是否能安全抵达成都，也将是一个问题。现在开发一个客户真是不容易，今天驾车行驶时间竟然高达20个小时，猫总感叹做期货的不容易，不但要辛辛苦苦地开发客户，而且还要看准行情，这一切都需要努力去做。
杨总驾车12小时没有换人，最终安全抵达铝厂，中途由于雪路实在是危险，猫总提议购买防滑链并及时安装上，这样或许更保险些，夜间1点多钟猫总达到旅馆的时候，急急忙忙地打开电脑来看伦敦铜的行情，结果是伦敦铜又创了新高，但是又没有冲上去，最后铜价收在4587，下跌了15个点；同时伦敦铜的库存又大幅增加了2000多吨，昨天是增加了1000多吨，猫总看看技术图表，尽管现在国际炒家都喊着伦敦铜要冲5000，冲7000，但是现在已经多次冲4620失败，至少现在看后市并不看好。
北京中期网上营业部
总经理：隋东明
新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
| 
