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本周，上海燃料油走出高位回落之势，主力510合约从周一的2911高点开始回落，最低回落至周五的2737，周四周五出现一定的止跌企稳迹象，周五报收在2798，持仓增加1万多手至本周五的49510手。NYMEX原油本周以震荡小幅下行走势为主，9月合约目前运行于57美元上方位置。
现货市场，周五上午，受昨日国际原油期货和新加坡纸货价格走低打压，黄埔市场进
口油报价下滑。基准新加坡180Cst，有进口商为下月初过驳船货现款报价2800元/吨；库提报价有进口商走低50元/吨至2850元/吨。有进口商为日本低金属180Cst报价2950元/吨，与昨日持平。
本周导致原油下滑的因素主要来自美国库存数据和伦敦爆炸事件。美国周三的库存报告显示到7月15日止当周美国原油库存仅下降9 0万桶至3.201亿桶，而非分析师预计的减少近400万桶；原油日进口量增加87.1万桶至1,083万桶，而原先预计为下降，这都说明飓风丹尼斯( Dennis)对进口的影响不象原来以为的那么严重，直接导致了原油期价的下还。周四伦敦再次爆发爆炸事件，再度引燃对石油需求面的担忧，正如7月7日时伦敦遭遇炸弹袭击後市场所做出的反应；伦敦爆炸事件中，仅有一人受伤，伦敦警察总长称目前为时过早，还不能说最近一轮袭击是否有盖达组织(基地组织)攻击的特征。
另外，面对市场和政界人士的压力，中国周四决定人民币升值2.1%，并放弃约10年来盯住单一美元的机制；人民币升值在一定程度上会降低未来进口油船货的成本，预计进口油价将有所滑落，黄埔市场需求疲软的基本面有望改善。
燃料油方面，从整个亚洲市场来说，西方套利船货的大量到达仍然压制期价，而中国需求仍然没有出现较大进展。统计数据显示，预计黄埔下旬约有2 7万余吨船货抵港，较上月同期减少24.80%，其中新加坡油船货仅占17.96%。目前黄埔市场对直馏疲软的需求仍显低迷，但有贸易商表示，8 月柴油需求因一些沿海地区禁渔期结束可能会有所好转，预计届时将在一定程度上刺激直馏油需求。在用电燃料油需求方面，最近广东电厂负荷有所增加，对燃料油的需求有逐步增加迹象； 受人民币升值，政府从周六开始提高汽柴油价格等因素的影响，预计中国直硫燃料油的需求会逐步复苏。
技术上，燃料油主力510合约本周不断回落，短期均线系统向下运行，尽管周五跌破了由低点1960(1.26)与2440(5.24)连线所形成的支撑线，但收盘又回到该支撑线上方，中线仍不可看跌；周四周五的走势显得下方支撑较强。从周线图来看，期价仍然受到低点1960(1.26)与2440(5.27)连线的支撑。
后市预测：国内燃料油下方继续受到长期支撑线的支撑，预计近期内高位还将出现反复，高位震荡走势为主。操作上，依托低点1960(1.26)与2440(5.24)连线，收盘站上该支撑线则短多为主，下破则空单跟进。
鑫国联期货：刘伟
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