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周四，上海燃料油(资讯 论坛)主力507合约受累于国际原油下跌走势，今日继续宽幅下行，主力507合约早盘以2540低开23点，早盘小幅冲高至日高点2547后开始震荡下行，最低下探2514，尾盘报收2517，持仓小幅减少20手至26592手。
NYMEX原油期货周三六个交易日来首次收跌，6月原油期约结算价报每桶50.45美元，下挫1.62美元或3.1%，盘中低点为50.25，是上周四以前最低，目前已经回落至50美元下方。
现货市场，今日上午，新加坡180cst出现明显滑落，有进口商为即期过驳的"洞庭湖"和"科玛"船货均报价2820元/吨，比昨日走低30元/吨；库提报价下跌30-80元/吨，总体水平由昨天2850-2929元/吨跌至2830-2860元/吨。
昨晚NYMEX原油的下跌主要是受累于上周美国原油库存增幅超过预期的影响，美国能源资料协会(EIA)公布的库存报告显示，5月6日当周美国原油库存增加270万桶至3.297亿桶，增幅超出路透访问分析师预期的150万桶，这是13周之内原油库存第12周上升；美国汽油仅增长20万桶，远低于预期的上升90万桶，但对期价没起到多大支撑作用。
国际能源署(IEA)周三表示，中国、欧元区和美国第一季的燃料需求增幅均小于预期，其中 IEA称2005年第一季中国石油需求增长率放缓至4.5%(每日28万桶)，去年同期为成长19.3%(每日101万桶)，IEA将中国2005年日需求增幅预期下调3万桶至47万桶(7.4%)，并将2005年全球石油日需求增幅预估上调至178万桶，上次预估为177万桶，这主要是受燃料价格居高不下且经济成长趋于疲弱影响。
国内燃料油价格尽管有资源有限的支撑，但是在国际原油市场价格走低和新加坡纸货宽幅下跌的打压下，依然持续出现较大下滑；另外，韩国船用燃料油需求的走疲促使炼厂增加了6月装燃料油的出口，同时中国燃料油库存水平非常低也使韩国炼厂对中国6月进口需求给予希望。预计中国燃料油低库存还将对期价形成支撑。
技术上，主力507合约今日收于30日均线下方，5日均线下穿10日均线以后，今日下穿21日均线，并走出一个M头的形态。从小时K线图来看，今日支撑来自3月17日高点2510位置，下方的支撑位于4月14日低点也即2500整数关口位置；压力首先来自高点2680(4.25)与2637(5.10)连线，其次将是低点2281(3.24)与2492(4.18)连线的压制。
后市预测：从技术图形来看，燃料油短线走出逐波下行的看跌形态，如果期价下破2500一线的支撑还将继续下行，但基本面方面还不支持燃料油的大幅下行。操作上，建议短线保持空头思维。
鑫国联期货：刘伟
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