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上海金鹏期货分析师李甜甜，在分析了沪油4月4日至8日一周的走势后指出，沪油本周振荡走高，沪油后市仍处于上涨走势中。建议逢低买入，回调整理之际可进行短线操作。
本周(4月4日至8日)，沪市燃料油(资讯 论坛)基本保持良好的上涨态势，大幅追涨现货价格，以弥补期现差价，呈现良好的价值回归走势。但周五在原油暴跌的影响下，市场出现恐慌性抛盘，期价大幅下挫。但FU506在几次下到2600之下后仍然回升并在最后收盘站稳
于2600之上。可见沪油期价仍然有较强的支撑，下方空间十分有限。现货价格的高升水对期价将构成有力的提升。综合原油市场以及燃料油市场的各方因素，沪市燃料油仍处于上涨走势中。建议逢低买入，回调整理之际可进行短线操作。
7日隔夜NYMEX市场5月汽油暴跌，炼油厂开工率的增加和沙特愿将产量提至产能上限的消息减轻市场对夏季原油供应的忧虑，从而拉低了原油价格。5月原油收市报54.11美元，跌1.74美元，在本周内亦呈现不断下滑的走势。天然气库存意外增加100亿立方英尺和基金对获利进行清算平仓加速了油价的下滑。
7日，EIA将美国第二季度石油需求预估上调至2067万桶/日，全球第二季度石油需求上调至8310万桶/日，将美国第二季度汽油需求预估由之前的933万桶调低1万桶。但预计美国夏季汽油需求将较去年增长1.8%，汽油月度平均零售价格在5月将达到2.35美元/加仑。
原油市场：利好因素应多于利空因素。汽车需求今夏将较往年大幅上升，主要是由于驾驶员和汽车数量的增加，且汽车行车历程上升。EIA预计，美国今年夏天4-9月的汽车耗油高峰期内，汽油平均日消费量料达到933.1万桶。而美国炼厂夏季平均汽油产量应在每日838.2万桶，炼厂产能的限制将难以满足汽油需求的增长，而必须依靠大量的进口来弥补。但在全球需求旺季，进口的增长将变得较为困难。
此外，EIA认为除伊拉外的OPEC产油国3月平均日产量为2791.5万桶，仅略高于2月的2786.5万桶，伊拉克继续持平于190万桶/日的产量。可见，早已超配额生产的OPEC在将生产配额提升至2750之后，产量并没有太大的实际增长。即使OPEC再次增产，限于其产出中低硫原油比重较少，将对市场旺盛的需求难以起到真正的抑制作用。并且，鉴于OPEC一贯的做法，在油价已较高位回落4美元后，又可能将减产议题再次延后。除此之外，基金近日的抛售令油价承受较大压力，但在整体基本面仍然向好的基础下，难以认定基金将会就此离场或转而做空，并将大势扭转。
从持仓看，5月合约持仓持续减少，但其他远月合约尤其是6月持仓则持续增加，结合6月将是汽油需求高峰的考虑，显然基金仍然看好后市，而在近月合约上则又可能继续采用其惯常手法获利平仓并使油价回落后再进场买入推高油价。地缘政治方面，尼日利亚、伊朗、委内瑞拉、伊拉克等国的紧张局势不时的影响着原油市场。
综上，市场基本面仍然趋向利好，供需紧张是推动油价不断上升的主要原因，在这种背景下，一旦发生任何突发事件而影响原油供给，油价都有理由再攀高峰。
燃料油市场：从新加坡市场近日的表现看，似乎已对原油的下跌无动于衷，而专著于自己的市场基本面。原油价格的高企仅成为目前燃料油价格的一个基础，而本身供需紧张的局面则推动油价不断走高。单壳油轮的禁令不仅使运费高涨，也导致目前市场运力的紧张，加剧市场供应紧张的局面。而由于3月份中国进口的减少和供应紧张令新加坡市场看好4月来自中国的需求，对后市价格自然也保持强烈的看好。此外，二季度韩国、印尼以及中东的大部分炼厂都将进入检修，将进一步加剧新加坡市场库存的减少。而国内黄埔市场则始终被动的跟随新加坡价格的不断走升而提高。
截至周四，新加坡现货报价涨至272.38美元/吨，黄埔市场报价提高到2850--2900；周五，新加坡纸货报价上午仍然持平于270，华泰兴为中东180cst燃料油报价则提升至2960。可见，现货价格并未受到原油大跌的影响而是继续走稳走强。黄埔市场目前的价格已远超过终端用户的承受能力，需求因而受到抑制，部分小炼厂不得不停工。但电厂则无奈的继续保持生产和稳定的需求。但限于贸易商的期待心理和运力紧张、运费高企等问题，燃料油进口仍然较少，市场供应在短期内难以得到大量补充，市场基本面仍处于供不应求的局面，再加上夏季用油高峰的逐渐来临，油价将处于易涨难跌的强市运行中。
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