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金士星 NBD上海报道
“同样是经济快速成长的发展中大国，但在能源价格机制建设的竞争中，中国比印度慢了一拍。”
针对印度推出亚洲首个原油期货，沪上一位资深期货分析人士昨日向记者表示：“
‘印度价格’可能会成为某种参考标准。”
目前上期所已经拥有燃料油期货这一我国唯一的能源期货品种。市场普遍认为，上期所只是把燃料油期货作为原油期货的“引路”品
种，希望得到的只是经验和数据；因为交投越踊跃，市场出现风险的可能性也更大，上期所并不希望燃料油期货的交易过于活跃。
“从燃料油期货开始，中国最终会建立起自己的能源价格体系，国内原油期货的价格是这一体系中极其重要的一环。”东航期货资深能源分析师虞立戎认为：“印度先于中国推出原油期货合约，虽然其本意也许是为国内的现货商提供套期保值的机会，但如果MCX原油期货合约发展成熟，中国在推出原油期货合约时就不得不参考MCX原油期货的价格，我国的原油期货价格将会处于相对被动的地位。”
脱胎于原上海石油交易所的久恒期货的信息研究中心经理林幽谷认为，如果国内原油期货推出时印度MCX原油期货已经“羽翼丰满”，那国内油价将难免受到影响。
上海期货交易所的前身之一的上海石油交易所，曾有在1993年到1994年成功交易原油、汽油、柴油等石油期货的经验。
上期所长期以来也对原油期货的研发投入了可观的资源，但新的原油期货合约却迟迟没有“现身”。
有了解内幕的知情人士告诉记者，事实上，国内的石油巨头都具有明显的资源优势，并不会心甘情愿地在上期所的规则范围内“做游戏”。
国内石油巨头们始终希望自己成为石油交易的大做市商，按自己的规则进行能源交易。如果大型石油公司的利益协调不好，即使上期所推出原油期货，发展也不会很顺利。
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