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贸易商周一称,美国原油期约价格飞涨,将有可能令亚洲油品本周持于高位,不过在如此高价格的环境下,地区买家可能继续降低购买量,恐会限制上涨幅度.
纽约商业期货交易所(NYMEX)11月原油合约在周一的电子盘交易中再度改写纪录高点,至每桶55.33美元,11月取暖油合约亦触及每加仑1.5550美元的纪录高位.
一贸易商周一表示:东方(柴油市场)正显出供给充足的迹象,且需求已明确降低,不过西方市场随著冬季逐渐临近,将占据主导.
贸易商称,全球石油市场担心取暖油供给短缺,难以满足冬季需求.
指标新加坡11/12月柴油合约掉换价差收窄至平价水准,归因于亚洲市场走软.上周初为逆价差每桶40美分.
石脑油市场,印度大量的出口打压了即期市场,并维持1美元的正价差水准,日本和韩国买家继续采购,以较openspec价格每桶3-5美元的价格购入.
**燃料油料走势分化**
指标180 CST燃料油价格预期将持稳每吨210美元上方的纪录高位.
不过380 CST价格走势恐滞後,归因于大量供给开始冲击市场.
考虑到180 CST燃料油的市场供应吃紧(至少本月剩下时间里情况如此),且引起定价兴趣,我预计燃料油价格亦将上扬.
交易商表示,过去两个交易日,粘度180/380燃料油11月合约掉换价差每吨升至9.00-9.50美元,之前典型价差为5-7美元.
一位燃料油交易商表示,380CST燃料油价格走势可能不太理想,因价格上扬令供应增多.我预计许多人将被迫以低价售出货物.
市场预计,本月将到货310万吨燃料油,多为高粘度品种.
交易商称,价格保持在每吨200美元上方的水准,可能会令许多用户吃不消.
交易商称,新日本石油公司突然关闭了位于日本北部仙台炼厂的装置,引发了对国内煤油供给恐吃紧的疑虑.该炼厂周六发生火灾.
航空煤油和柴油间的价差可能触及每桶4.50美元,交易商称,冬季来临前日本进口需求恐增加,这利于航空煤油.在冬季期间煤油被用做取暖用油.
汽油价格可能自地区和中东需求增加中寻获支撑. 产品10月15日 10月8日 变动 石脑油(D/B) 49.7049.50+0.20 石脑油 C&F东京(D/T)477.75 445.50 +32.2595号无铅汽油(D/B)55.8556.25 -0.40 航空燃料/煤油(D/B)63.60 58.40 +5.20 柴油0.5% S(D/B)59.15 53.70+5.45 低硫含腊渣油 FOB印尼(D/B) 42.00 40.75 +1.25 燃料油(180CST) (D/T)211.50198.50 +13.00 燃料油(380 CST) (D/T)202.50 189.13+13.37（来源：路透社）
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