新加坡市场逆市走低 黄埔市场燃料油现货价下跌

　　7月1日，黄埔市场燃料油现货价格下跌。

　　综合媒体7月4日消息，周五(7月1日)，尽管1日国际市场价格出现反弹，但近三日国际市场持续走低，新加坡市场累计跌幅更超过15美元／吨，加之供应充裕，黄埔市场价格逆势小幅滑落。

　　基准新加坡高硫180Cst，即期过驳报价2890元／吨，走低10元／吨；库提报价下调10--20元／吨至2880--2920元／吨；买家递价水平因多数买家下调20--30元／吨至2770--2830元／吨，最高递价／最低报价分别为2830／2880元／吨，价差拉宽至50元／吨。

　　有进口商为中东油库提报价2890--2900元／吨，与6月30日持平。

　　有进口商为日本油库提报价2900元／吨，较6月30日走低10元／吨。

　　有进口商表示，近期国际市场价格持续走低，预计近期大幅走高的可能性不大，虽然1日国际市场价格呈现涨势，但未能挽回前几日的跌幅，加之目前黄埔供过于求，因此下调价格。但有进口商因1日原油期货和新加坡纸货均现止跌回涨态势，对未来走势持乐观态度，因此继续保持6月30日价格。受看跌心理支撑的买家在周末来临纷纷退市观望，购买兴趣低迷，据悉，1日鲜有成交，实际成交价格走低10--20元／吨至2850--2870元／吨。

　　目前部分市场人士预计7月黄埔到货量将比6月明显减少，未来一周将有4船约20万吨船货抵港，包括3船约14万吨日本油和1船5.6万吨的韩国油，无新加坡船货。

　　根据金凯讯船期数据显示，2005年上半年实际抵港船货总量约685万吨，比2004年同期的880万吨减少了22.09%，其中新加坡油减少了39.84%，俄罗斯油减少64.82%，　中东直馏油也减少了5.81%；韩国油则大幅增长了77.38%，日本油增长44.51%。2005年大幅上涨的进口成本严重抑制了市场需求，上半年黄埔过驳平均价较去年同期大幅上涨28.76%(即566元／吨)。但滞后于新加坡市场31.64%涨幅的价格仍使黄埔进口商大多时间处于倒挂中，同时大幅上扬的价格早已超出电厂等终端用户的承受能力，纷纷改用国产油替代；而炼厂的纷纷停工也使得在炼厂总数比去年增加的情况下，直馏油的需求出现萎缩。而韩国油的明显增加主要是因为俄罗斯油早前贴水偏高，电厂等用户采用韩国油替代所致。

　　到货方面，“新雅阁”轮载77,550吨新加坡油预计2日抵达沙角14、15锚地驳卸；“阿卡玛”轮载32,000吨日本油预计4日抵港，锚位暂安排于小虎码头。