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国际原油在本周内维持下跌走势。虽然曾因原油库存的下降以及天气预报降温有所反弹，但观其基本面：原油库存位居高位，馏分油库存增加，炼厂产能不断恢复，天气推迟降温，基金继续增持空仓，美元不断走强，整体上仍属偏空。但同时由于冬季的来临，油价越来越容易受到天气因素的影响，不确定性增加，随时都存在反弹的可能。
新加坡市场，180cst燃料油在本周内跌破300美元/的位置，周四报价287.45美元/
吨，较上周四跌14.45美元。现货市场成交仍然极为平淡，来自中国的买需仍未像预期般有所升温，新加坡本地商家期望压低价格来吸引到来自中国和其它国家的购买兴趣，跌势有可能继续。
黄埔市场则在现货紧缺的支持下，相较新加坡市场抗跌。周四，实际成交过驳价格3330-3340元/吨，库提价格3340-3350元/吨，较上周四仅跌30元左右。下周黄埔抵港船货较为集中，大多买家受预期看跌心理支撑，购买速度减缓。但也另有贸易商指出，下周的船货对于目前的黄埔市场而言，尚不能彻底改善其低库存的状况，因此虽然预计届时价格将有所滑落，但跌幅不会太大。
沪市燃料油在本周内保持了震荡下跌的走势。主力合约FU602合约周一开盘3056，周内最高3089，最低2985，周五收于3000，较上周五跌40点。本周成交量有所萎缩，持仓量亦不断减少。FU603周一开盘3058，最高3080，最低2986，周五收于3002，较上周五跌36点。
相较原油，燃料油期货始终在现货价格的支撑下表现抗跌，并受低位买盘和空头获利回吐的支持，多次在日内下跌后回稳，形成日内区间震荡的走势。周五，FU602在3000附近窄幅震荡一天后，仍是收在了3000一位，明显该位置支撑非常稳固，下破难度加大。但是由于原油维持弱势下跌的走势，新加坡燃料油现货价格也是逐步走低，在一定程度上也限制了沪油的反弹幅度。沪油再次又处于一种上下两难的区间震荡走势中。
长期看，不管是原油还是燃料油其基本面都处于一种较为偏空的格局。技术上，均线呈完好的空头排列，因而仍会延续下跌走势。但是随着美国天气降温和燃料油现货价格较高的影响，二者震荡的幅度以及可能性都会加大，尤其是燃料油，需要现货价格的下跌来配合以逐步拓展期货价格的下行空间。预计燃料油在短期内仍会维持区间震荡的行情，以考验3000下方空间。建议观望为主，长线空单继续持有。
（李甜甜）
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