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今日燃油大幅反弹，高开高走，主力合约0602以最低价3056高开，并一路走高，至收盘前升至3089，报收于3088，全天成交相对较少，仅为54850手，持仓变化不大为39840手。
国际方面，新加坡燃料油价格周五跌跌破300美元,为三个月来首见,但升水仍然持坚,因预计年底前供应紧张.指标180CST价格收报每吨295.20美元,较周四亚洲收盘跌6.70美元;380CST收低7.60美元,报281.70美元.指标原油期货跌至每桶57美元.这两个品级的价格升水
微降,180CST升水跌0.25美元,报每吨3.75美元.380CST升水下跌0.5美元,至3.75美元.
国内方面，目前上海港的油罐使用率不高，进口燃料油船货抵港入罐的租罐费在25元/吨左右，这是中等偏低的水平，在市场活跃的时候，油罐也会比较紧张，租罐费会上涨到30元/吨以上或者更高。随着国际油价的大幅滑落，华东市场的观望情绪越来越重，上周末交易甚少，买卖双方都表示要进一步观察市场走势。由于交易时计价方式灵活，进口商定购进口船货时可能用某个月的全月均价，或者到港日前后五日的均价，这将是影响其成本的重要因素。而用户方面也会参考这个因素。
上周燃料油价格下滑较为明显的在宁波地区，有货主的进口油和混调油报价下滑30元，张家港地区的混调油下滑了两次共计80元。国产油价格相对稳定，由于局部地区资源稍紧，价格还有提升。上海地区的燃料油价格表面没有波动，实际上交易时，韩国进口180CST的让利幅度可达50元/吨左右。江苏地区资源较少，燃料油价格稳定。本周燃料油报价调整了的商家及其报价为，甬石旺泰为进口高硫180CST库提报价3220元/吨，进口高硫380CST库提报价3150元/吨，混调高硫180CST库提报价3110元/吨，混调高硫380CST库提报价3060元/吨。江苏省燃料为混调180CST库提报价2970元/吨，其国产250周一涨了20元为2820元/吨，这种资源库存较低，且受国际油价走势影响较小，价格比较坚挺。预计下周有两船共计约7万多吨韩国油抵达华东。
目前国际油价走势相对较弱，国内走势也是趋于弱势振荡，KD随机指标出现了较为明显的底背离现象，短期内价格有可能承接今日反弹继续走高，但幅度有限，11月9日缺口将有可能会价格构成较大压制，建议投资者从大处着手，放度反弹，以沽空为主。（严凡）
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