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今日燃油在美油下挫的影响下，跳空低开，主力合约0602以低于上周五收盘价29点低开，于3130开盘，开盘后即下探全日最低3125，后步入盘整，盘整中创全日最高3148，终盘以3137报收，全天共成交75376手较上周五略有上增加，持仓也小幅增至75376手。
随着冬季来临，国内电厂的燃料油需求步入淡季。华南市场上，对于高价的进口燃料油，买方多处于观望，并不急于购买，由于到港供给同样有限，逐渐进入有价无市的状态
。黄埔市场，日本/韩国180CST过驳报价3300--3480元/吨，而新加坡180CST库提报价在3380--3440元/吨。华东市场相对稳定，市场相对青睐低价的国产调和油，不过需求仍谈不上强劲，仅是在近阶段支撑价格。本周新加坡燃料油市场同样表现谨慎，由于标准燃料油供给较少而支撑价格，本周渣油库存1123万桶，较上周减少11.5万桶。预计未来两个月到明年初，目前国内燃料油需求不旺的情况将继续维持，如果没有国际油价上涨的新刺激，后市国内燃料油现货价格将趋向缓慢回落。综合以上，油价长期牛市尚未结束，但由于美湾供应恢复，经历夏季急速上涨的纽约原油期价有望在今年冬季震荡回落到53美元附近。
在图表上，自高点以来7个交易日的时间周期仍然有效，目前的价格步入盘整，是对自10月12日于10月21日下跌的修正，而根据调整市的特征，往往以三折的结构展开，因此，10月21日的3006至10月28日的3193为第一折，3193至11月1日的3092为第二折，自3092至今为第三折当中，如果第三折成立，则价格将会高于3193，三折结束后，价格才会再次步入下跌。
据此，短期内，油价一时难以下跌，以7交易日的振荡上行的可能性较大，建议短多参与。或价格突破3193后再次跌破3193空单跟进，也不失为上策。（严凡）
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