大豆日评

　　大豆日评（

　　7.22

　　）大幅收低

　　周四CBOT大豆主要月合约低开低走，最终各合约以下跌10-15美分收盘。8月合约开盘668美分，最高674美分，最低6601/2美分，收盘6691/2美分，下跌15美分；11月合约开盘670美分，最高683美分，最低666美分，收盘6791/2美分，下跌15美分。

　　连豆主要合约交易情况：

　　受到外盘下跌和人民币升值的双重影响，连豆各主要合约跳空低开，盘中稍微反弹午后盘中再度走低，成交量明显放大。盘中近月以减仓为主，其中大豆9、11月共减仓4.5万手，而远月1月出现增仓并取代11月成为新的主力品种；因总体持仓、成交偏小，豆粕跌幅小于大豆。隔夜美国天气可能转好的预期引发期价再度下行，主力11月合约收盘价格重新回到60日均线附近，技术指标弱势。引起盘面价格无序波动的因素依然是天气，目前预计下周仍出现降雨的机会增加，同时气温也将有所下降，对于大豆单产而言，8月初天气改善仍是很有意义的，预计美盘可能维持在60日均线附近的震荡。昨晚人民币兑美元升值2%，幅度低于之前的预计。人民币升值将刺激中国大豆进口，从长期看对CBOT大豆市场是利多的，但由于当前中国国内大豆供应压力较大，加上近期市场上的观望心理，短期内对国外市场的利多并不明显，对于国内而言，首先直接体现在价格有对应的下调，从今日大豆期价的下跌基本给出了反应，而对于隔夜美盘的下跌因为连豆近期一直弱于美盘，跌幅并未继续扩大，从期、现价格看，二者已经比较接近，从图形上看，目前连豆多数合约价格接近本轮炒作天气因素以来的起点，后市方向仍会跟随美盘。

　　综合信息：

　　1、根据中粮期货的跟踪，7月中旬国内市场的进口大豆到货量继续增加，达到了100万吨，上中旬的到货总量为177万吨。从近期国内豆粕和豆油需求来看，这么大的到货量是无法全部消化的，必然有一部分大豆转入了库存，有机构预计7月上旬结束时国内的进口豆库存在300万吨，应该说目前的库存压力是很大的。除此之外，不少油厂还得承受豆粕库存的压力，有一些油厂因此而暂停了生产。7月下旬估计还有10－12船进口豆会运抵国内各港口，因此，整个七月份的到货量估计在240－250万吨之间，国内大豆的总体供给在新豆上市前有一定压力。

　　2

　　、

　　本周国内豆粕价格振荡盘跌。从油厂的销售情况来看，高报低走依然普遍，饲料企业采购不积极，保持即用即买的采购策略。市场成交依然低迷。国内水产和畜牧养殖恢复依然未现起色。目前，广东地区的豆粕报价在2650元／吨，与上周持平；江苏东海的报价是2670元／吨，持平；山东地区目前的报价是2650元，比上周下跌10元。大连华农报2700元，持平。本周各地四级油价格趋于平稳。广东和山东地区最低，目前报价在5000－5050元。本周国内油厂压榨亏损增加。各地油厂在面对豆油的销售淡季以及豆粕采购旺季不旺的情况下，纷纷停工检修，以此来缓解豆粕新增供应的压力。

　　3

　　、进口大豆

　　7

　　月

　　22

　　日到中国港口成本统计表（估）

　　价格类型 价格/单位 备注美国港湾大豆到中国港口车船板价 2956元/吨7月船期巴西大豆到中国港口车船板价2884元/吨7月船期美国大豆到中国港口运费40.1美元/吨南美大豆到中国港口运费39.2美元/吨美国7月份大豆FOB基差38美分/蒲式耳（丁莉）