|
一、年底新豆销售和大豆进口数量增加对市场形成压力。年底国内大豆进口数量仍将保持较高水平。有关方面预计今年12月份国内港口进口大豆到港量为170万～180万吨。在进口大豆陆续到港的过程中，铁道部决定利用两个月的时间集中向外调运东北粮食，大豆的上市量将会明显增加，东北地区的国产大豆也将进入季节性销售高峰期，这样进口和国产大豆在同一时间段进入流通领域，必将对国内市场形成巨大的供应压力。
二、高价位海运费对大豆价格形成支撑。造成运力紧张及运价上涨有两方面原因，一是在目前谷物出口的高峰季节，中国沿海一带对铁矿石和煤炭的需求不断增长，拉动运价上涨；二是中国的大豆进口量较大。另外，全球港口的船舶都需要装卸货物，从而使得港口滞期问题突显出来，使散装干货船舶的运营能力明显下降。国际海运费率的强劲上扬将大幅提高大豆进出口的成本，我国进口大豆到岸价的上升会对国内价格形成支撑。
三、国家经济政策向好，国内大豆价格会趋向稳定。今年12月5日在京闭幕的中央经济工作会议指出，今年农村经济出现了恢复性增长，要求继续保持农村经济发展的好势头，提出必须坚持把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重，任何时候都不能放松。同时强调明年各项支农措施的力度只能加大，不能减弱。要提高农业综合生产能力，促进粮食增产和农民增收。
四、压榨企业年末增加采购，大豆现货价格会趋于稳定。今年10月、11月由于农民惜售，压榨企业对大豆需求相应延迟，12月份压榨企业对大豆采购数量会相应增加。
| 
