由于缺乏国际胶价指导 沪胶期价处于上涨乏力

　  一、市场回顾

　　SHFE胶市：

　　上周沪胶维持窄幅区间内的振荡整理走势。主力合约ru603周一低开，随后基本维持小幅振荡攀升的态势，周五价格出现大幅下挫，将前四天的涨幅悉数吞没，最终收盘价报在17550，较上一周下跌150元，市场成交大幅萎缩，持仓量报29454手。从沪胶一周走势及交易情况来看，上周国内现货市场缺乏新的消息面刺激，而国际市场印尼和马来西亚两大产胶国又正逢节假日，由于缺乏国际胶价的指导，沪胶期价处于上涨乏力，下跌又受到现货价格坚挺的支撑而相对有限，呈现窄幅区间内的振荡盘整格局。

　　走势成因：

　　关键词：现货、国际市场

　　1、上周，国内海南云南两大产区因现货紧张仍处于17500元/吨以上的高位，周五现货竞买成交均价报至17683元/吨，由于国际市场天然橡胶的供应增加导致国内青岛保税区天胶外盘报价跟随下调，印尼20号标胶报价在1620美元/吨左右，马来西亚20号标胶报价在1640美元/吨左右，泰国3号烟片胶报价在1670-1690美元/吨，且实际成交量有限，市场仍处于观望。同时，越南进口胶价格也小幅下滑，东兴交货3L胶报15200-15300元/吨(不带票)，一般10号胶14300-14400元/吨(不带票)，烟片报15600-15700元/吨(不带票)；

　　2、国际市场，上周东南亚主产区现货胶价开始回落，泰国的雨季料将很快结束对胶价形成打压，同时因上周正值两大橡胶产国印尼和马来西亚的穆斯林节日交易相对显得清淡。周五11月交货的泰国烟片胶(RSS3)FOB价格报至1670美元/吨左右；11月交货的印尼20号标胶SIR20报价至1585美元/吨左右；马来西亚20号标胶SMR20报价至1580-1585美元/吨左右；新加坡期货市场天胶近月报价至164.5美分/千克。同期销区东京期胶市场3号烟胶片期货合约价格振荡中继续回落，基准4月期约报收191.9日圆/公斤。

　　现货市场方面：

　　泰国印尼天胶 一周行情 2005-10-31至 2005-11-04美分/公斤

国别	胶种	方式	交货期	周一	周二	周三	周四	周五	单位	交易地
泰国	RSS3	FOB/BK	2005-11	168.67	167.69	167.03	166.79	166.30	THB	BKK
印尼	SIR20	FOB/JK	2005-11	160.25	158.50	158.50	158.50	158.50	USC	BELAW

　　云南天胶一周行情 单位：元/吨

品种 / 日期	周一 10.31	周二 11.01	周三 11.02	周四 11.03	周五 11.04
5 号标胶	17325	17500	17500	17500	17500

　　海南天胶一周行情 单位：元/吨

品种 / 日期	周一 10.31	周二 11.01	周三 11.02	周四 11.03	周五 11.04
5 号标胶	无成交	无成交	17700	无成交	17700

　　二、SHFE天然橡胶库存周报

交割商品：天然橡胶									单位：吨
地区	仓库	上周库存		本周库存		库存增减		可用库容量
		小计	期货	小计	期货	小计	期货	上周	本周	增减
	上海长桥	0	0	0	0	0	0	20000	20000	0
上海	上海桃浦	640	410	575	345	-65	-65	15590	15655	65
	期晟公司	190	150	180	150	-10	0	39850	39850	0
	中储大场	2470	1725	2160	1500	-310	-225	33275	33500	225
	合 计	3300	2285	2915	1995	-385	-290	108715	109005	290
山东	奥润特	920	920	980	980	60	60	17080	17020	-60
	青岛 832	625	625	625	625	0	0	21375	21375	0
	合 计	1545	1545	1605	1605	60	60	38455	38395	-60
云南	储运中心	11405	7880	11805	7805	400	-75	7120	7195	75
	海口港	6675	6675	6560	6260	-115	-415	11325	11740	415
海南	永桂	1625	1400	1435	1315	-190	-85	14600	14685	85
	合 计	8300	8075	7995	7575	-305	-500	25925	26425	500
天津	天津艺达	2280	2280	2050	2050	-230	-230	28720	28950	230
总 计		26830	22065	26370	21030	-460	-1035	208935	209970	1035

　　三、天然橡胶市场动态

　　【辽沈天然橡胶进口均价上涨】

　　10月30日，记者从沈阳海关获悉，辽沈前9月进口天然橡胶4639万美元，比去年同期增长47.5%，进口均价1339美元／吨，增长3.54%。

　　据了解，辽沈地区主要从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天然橡胶，主要用于轮胎、轮胎护弦等产品。对于天然橡胶进口价格上涨的原因，海关人士分析，国内汽车及其相关产业迅速发展，使轮胎产量大幅增加，直接导致了对天然橡胶等原材料的需求增加。同时，天然橡胶与合成橡胶在某些产品上能够互为替代品使用，两者的市场地位存在互补性，合成橡胶价格随原油价格一路走高，从而带动了天然橡胶价格的上涨。

　　【罗马尼亚轮胎产量将逐年增加】

　　据《罗马尼亚2005-2009年出口战略》公布的数字，2004年，罗马尼亚轮胎工业产值约占其整个工业产值的0.75%，占石油化工工业总产值的比重约为3.5%；当年轮胎出口占罗马尼亚出口总额的0.85%，占化学工业品出口的比重近6%。预计到2009年，平均每年的轮胎产量将增加3.5%-4%。

　　2002-2004年期间，罗马尼亚轮胎出口增长了100.4%，其中2004年的出口数量为1154万只，按人口平均计算，约每人0.5只，比捷克、匈牙利和斯洛文尼亚的水平低两倍，略高于保加利亚的水平。 2004年罗马尼亚轮胎进口比2003年下降了40.5%，进口额由1.85亿欧元降至1.12亿欧元。

　　目前，从事轮胎制造业的主要有6家大型企业，员工数量超过6000人，其中约99%的轮胎产量和出口是由私营企业实现的。

　　【至10月20日日本民间仓库的生胶库存降至7,637吨】

　　日本橡胶贸易协会周五表示,截至10月20日,日本民间仓库的生胶库存降至7,637吨,较10月10日的7,874吨减少了约3%.这是连续第三次较前次数据下滑。

　　日本国内橡胶库存8月降至纪录低点7,106吨,受主要产胶国泰国发货延迟影响,终端用 户不得不释出求助库存弥补所需.泰国天然橡胶主产区的旱情和暴力事件导致发货推迟。

　　自9月中以来库存显示回升迹象,不过目前再次开始下滑,连续两度跌破8,000吨.此外, 库存水准更是仍不及年初时17,578吨的一半。

　　供给紧张的基本面已经推升了东京工业品交易所(TOCOM)期胶，主力合约本月稍早为17 年来首度突破200日圆。

　　【马来西亚共向伊朗出口23562吨的天然橡胶】

　　马来西亚统计局日前宣布，今年一月至八月，马来西亚共向伊朗出口了2万3562吨的天然橡胶。

　　马来西亚统计局已将伊朗列为该国主要的天然橡胶出口国。

　　马来西亚统计局还宣布，该国今年8月天然橡胶产量于7月份相比增长了10.5%，达到11万5449吨。

　　【废旧轮胎铺设公路】

　　一条由废旧轮胎为原料的橡胶沥青公路在107国道广东清远市区段试铺。这种路面能延长路面的使用寿命、降低汽车在路面上的行车噪音。

　　【《曼谷协定》新清单将减让四千余个税目产品关税】

　　《曼谷协定》第一届部长级理事会今日在京举行。中国商务部部长薄熙来在随后召开的新闻发布会上透露，本次会议决定从明年七月一日起开始实施第三轮关税减让谈判结果，加上《曼谷协定》以往的关税优惠减让清单，各国优惠关税减让共涉及四千多个税目产品，主要产品包括农产品、纺织品和化工产品等。

　　根据第三轮谈判，中国将向其他五国提供一千六百九十七个税目产品，平均减幅百分之二十七，中方亦合计享受二千多个税目的优惠待遇，平均优惠幅度达到百分之三十。

　　签订于一九七五年的《曼谷协定》今日正式更名为《亚太贸易协定》，该协定的宗旨是通过相互提供优惠关税和非关税减让来扩大相互间的贸易，促进成员国经济发展。中国官方认为，《亚太贸易协定》符合当前世界发展趋势，更加符合WTO要求，覆盖面更广，为成员国未来开展服务贸易等预留了较大空间。

　　据商务部介绍，香港、澳门、格鲁吉亚、蒙古、印尼、巴基斯坦、菲律宾七个非成员亦派员出席了本次理事会公开部分的活动。薄熙来表示，成员国部长们对未来新成员的加入显示了开放姿态。

　　据悉，此次会议是一九七五年《曼谷协定》签署后举行的第一次部长级理事会。与会人士表示，是次会议进展非常顺利，各成员国对未来《亚太贸易协定》发挥更大作用充满信心。据悉，第二届部长级理事会将于二00七年在印度举行。

　　《曼谷协定》六个成员国分别为中国、印度、韩国、孟加拉国、老挝、斯里兰卡。这六个国家地处东亚和南亚这两大重要区域，是亚太地区唯一连接东亚和南亚的区域贸易安排，拥有近二十六亿人口的大市场，二00四年GDP达到三万亿美元，贸易规模近二万亿美元。去年中国与其它成员国的贸易总额为一千零四十五亿美元，经济发展潜力大，相互合作前景好。

　　【尼日利亚禁止进口废旧轮胎】

　　尼日利亚联邦政府近日决定禁止旧

汽车轮胎的进口。

　　据介绍，这项禁令是尼联邦政府根据该国

汽车配件问题调查委员会所提出的建议作出。该委员会提出，在未来两年内，应鼓励在尼本国生产汽车配件，并对奥绍博国家机械工具制造厂进行私有化改革，通过在当地生产汽车配件带动本国的机械设备工业发展。

　　【环保芬兰废旧汽车轮胎回收成绩斐然】

　　据芬兰轮胎回收利用公司于10月31日公布的数字，从1996年开始回收废旧汽车轮胎至今，芬兰全国共回收30万吨废旧轮胎，回收利用率超过90%，大大超过欧洲国家60%的平均水平。目前，芬兰全国注册登记汽车达260万辆，每年有1/4的轮胎需要更新，废弃的旧轮胎超过3万吨。根据芬兰有关法律，汽车轮胎生产厂家必须负责回收废旧轮胎，以便重新利用。

　　【日本9月制造轮胎用橡胶量同比增加百分之六点七至116615吨】

　　日本汽车轮胎制造商协会周二公布的数据显示，日本9月制造轮胎所用的橡胶数量较上年同期增加6.7%,至116,615吨。

　　9月国内发货的轮胎所用的橡胶量较上年同期下降1.1%,至58,527吨。 用于出口的轮胎所使用的橡胶数量较上年同期增加12.3%,至57,220吨。 库存总量为46,922吨，较上年同期增加24.4%。