06年天胶整体供需依然趋紧 牛市基调依然成立 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年02月24日 08:17 新世纪期货 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、2006年全球天然胶产量增长整体趋缓 供应:由于天然橡胶具有刚性的供应特点,决定其供应增长缓慢,并且具有明显的6至8年周期性。而近几年天胶牛市行情延续,主要建立在供应相对保持平衡 而需求迅猛增加基础上。 IRSG 关于 2004 2005 年全球产量 消费量和库存预测:
(资料来源:国际橡胶研究组织IRSG,单位:万吨。其中,2004 2005 年为预测值。) 整体看,2005年全球胶市的生产格局并没有发生变化,泰国印尼和马来西亚三国仍然占据总产量的70%左右。从三国45年产量的增长率变化状况来看,周期性变化还是较为明显的,增长率基本维持在-15+15,特别是1995年以前,三国增长率的变化基本都是同步的,目前看从增产到减产的循环周期保持在2 3年,这样估计2005年开始的减产期或低增长期仍将维持至2006年。 国内橡胶行业生产继续平稳增长。据中国橡胶工业协会19月统计,246家会员企业共实现现价工业产值7085亿元,同比增长2167利润总额246亿元,同比增长3144出口交货值较去年同期增长42 61。 我国近几年以来天然橡胶的消费及其预测如下表所示:
(资料来源:2001 年前数据来自国际橡胶研究组织IRSG。单位:万吨。) 当前国际国内市场焦点问题是泰国雨季结束带来的供给增加。从2005年12月份起,泰国南部持续降雨,使割胶作业受到严重影响。按照目前时间进程,恢复割胶至少要等到1月中旬。很显然在1212三个生产旺季月份,泰国南部主产区已经有至少1个月时间无法正常割胶,这对2006年第一季度产量将形成重大影响。泰国橡胶协会提供的数据显示:2005年11月20日-12月20日整个泰国的产量只有6.3万吨,而往年同期在天气正常的情况同时间段产量则高达25-35万吨之间,并估计今年泰国12月份将会减产20万吨。随着全球天然橡胶需求旺季到来,供应如果无法跟上需求,天然橡胶将继续牛市行情。
供给需求错位是接下来一段时间全球天胶供需规律最重要的特征,由此,对随后的全球供给压力我们没理由过于悲观。 海南台风的影响长期存在 2005年上半年海南产区遭遇了百年不遇的干旱天气,导致上半年天胶减产。国庆长假前,32年以来最大的台风“达维”袭击海南导致天胶种植业遭受严重破坏,令海南的橡胶种植业雪上加霜。海南农垦统计处公布了此次台风灾情的情况:全垦区橡胶树受灾率100%,其中开割胶树报废477万株,断主干210万株,半倒树1305万株,断主枝3134万株,预计今年干胶损失5万吨以上 另外,未开割胶树报废466万株。因为橡胶树一般要经过5-7年的培育方可开始割胶,这也就意味着本次台风不仅导致今年橡胶生产大幅减产,同时使海南橡胶种植业在未来5-7年内将受到影响。据初步估计,本次台风可能导致海南橡胶业40%--50%的产量受损,预计今年全年干胶产量勉强维持16万吨的水平。 二、2006年全球天然胶整体供需状况依然趋紧 消费方面看: 据国际橡胶研究组织IRSG预测,2005年世界橡胶消耗量仍将保持较高增速,而合成胶增长将会放慢。2005年世界橡胶消耗量可望突破2000万吨,达到2073万吨,增速为4.1%,其中天然胶5.6%,合成胶3.0%产量预计为2100万吨,增幅降为1.9%,其中天然胶1.7%,合成胶2.1%。橡胶产销比可能降至101.3%,即消耗量接近生产量。因此即使年内库存尚为充裕,下一年的储备量必将进一步减少,2006年市场供应的压力增大。 美国日本则由于世界经济发展的影响,也略有增长2004年消费量下降的德国和法国则会有所回升。中国由于GDP继续保持较高增长速度,预计橡胶消费量将达到430万-440万吨,增加量近30万吨,约占世界增长总量81万吨的30%。中国海关总署公布的数据显示,2005年1 11月,中国进口天然橡胶125万吨,较去年同期增长8.4 ,其中11月份中国进口天然橡胶14万吨。中国需求并未因为胶价上涨至历史高位而需求受到相应抑制。
国内最重要的消费有2个汽车及轮胎 1、汽车行业有望回暖 在经历了前期的低迷以后,汽车行业已连续7个月效益景气保持正增长,其中轿车特别是经济型轿车的表现尤为突出。在内外需求同时拉动下,2005年1-9月份全国累计生产轿车211.31万辆,比上年同期增长17.7%。在销售升温的带动下,生产商库存 经销商库存压力渐小,产能利用水平也有所回升,2006年有望继续保持快速回升势头并带动汽车行业走出周期性谷底。 2、轮胎生产快速增长势头不减 据中国石油和化学工业协会统计,轮胎产量达2.24亿条含部分摩托车胎,同比增长29.0%,其中子午胎1.02亿条,同比增长39.5%,占轮胎总产量的45.56%。据此推算,全年轮胎产量将达3亿条,其中子午胎产量将达1.3亿条。据国家海关总署统计,今年1-9月进口轮胎143.4万条,同比下降0.9% 进口金额9591万美元,同比增长11.29% 出口轮胎6861.3万条,同比增长43.35% 出口金额2.41亿美元,同比增长66.2%。 胶市历史性低库存显现出天胶供应链平衡的脆弱 低位库存奠定胶价继续上涨的基础 从全球两个主要的天胶定价市场 上海市场和东京市场的库存看,自2002年初形成的胶价上涨的趋势中,伴随着显形库存明显的上升和下降周期,应该说全球性低库存是2005年胶市大涨的必要条件,这与国际胶市的减产周期基本吻合,所以说低库存的状况在供需的趋紧的背景下,2006年一季度很难有实质的改善。 由于供应减少和需求的增加,供求关系越来越紧张,04年底接近10万吨的期货橡胶库存到了05年逐步减少至2万余吨。与此同时,国内产区库存也大量减少,截至05年末,云南市场橡胶库存剩下接近2万吨,海南农垦表观库存不到3万吨。整个国内市场库存不到8万吨,天然橡胶期货市场多头以国内低库存为基础,不断推高橡胶价格,导致胶价格从05年下半年一路上涨。 截至目前,沪胶库存量仅为2万余吨。由此导致投机空头持仓信心严重动摇,即使加上目前琼滇产区5万余吨库存量,国内天胶总库存量仅为7万余吨较小规模,按照目前国内天胶年消费量200万吨,月均消费量16.7万吨计算,上述库存量尚不足半个月的消费量。
三、外部因素成为胶价变化的一揽子判断标准,外部因素和资金意志对胶价影响加大 总体来看,2006年橡胶市场价格在较高水平运行。即使目前价位出现很大幅度的回调,甚至进入低价区间,也不会持久,很快就会回升。当然,新一年的中国橡胶价格也还存在一些利空因素,对于价位的进一步向上攀升形成压力。 一、是美元汇率继续走强。 在经过持续数年的贬值后,中期美元汇率将趋向走强 估计长期还要贬值。今年前3季度已经显示了这个趋势。如果今后美元汇率继续上升,必然要导致以美元为计价单位的国际市场橡胶价格跌落。同时美元汇率走强,还会带动人民币相应升值,降低中国橡胶的进口成本。 二、是原油的走势直接影响合成胶胶价,而合成胶价格的高低进一步影响到天然橡胶价格。 因此我们可以看到05下半年胶价和油价并驾齐驱,大幅上涨的走势。原油连续于05年11月中旬于55一线止跌之后一路走高,基金的继续看多以及积极持有多头头寸使得供求相对均衡的油价,仍旧在资金的推动下不断走高。美国冬季取暖油的消费,由于天气温暖,始终没有有效启动,这也是油价前期回落的重要原因。但根据美国能源部数据,汽油消费出现反季节旺盛局面,并且其库存水平仍低于平均状态,因此,汽油价格成为油价领涨者,油价再度走高。加上伊朗核问题大有升温迹象,油价有进一步走高动能。 如果原油长期维持高价运行,则合成橡胶价格对天然橡胶价格支撑基础作用将进一步稳固。而油价的继续走高,将会为沪胶的上涨带来更强烈的利多炒做因素。 三、是进口税率变动的不确定性。 当前国内天胶进口存在多种渠道,一是加工贸易,进口关税为零 二是复合胶进口,税率为5% 三是边贸方式进口,关税为10% 四是一般贸易,税率为20%。 近年来国内天胶进口绝大部分是加工贸易和复合胶进口,实际上通过一般贸易的20%进口的数量非常之少。因此,关税放开对市场的影响在心理的层面更大一点。今后中国天然橡胶的进口关税是否调整,也是争议很大。不管最后结果如何,至少下调关税与否是一个很大的不确定因素,对多头始终具有较大的心理压力。 四、东京胶走势 从月线上来看,东京胶当前运行在第三浪中,回顾92年到05年的行情,除了1994年,2002年和2005年,胶价大都会在每年年初达到阶段性高点,然后逐步回调,于9-11月达到阶段性低点。这和产割胶以及2月的采购高峰时间完全吻合。 结合之前的分析来看,06年大幅下挫的可能性较小。如果产量不出太大问题,全年最低点大概在170-180之间。反之,很有可能以横盘的形式完成调整,将四年的牛市进行到底。
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