|
本报记者 张德斌
国家能源领导小组办公室副主任、国家发改委能源局局长徐锭明近日撰文透露，截至2005年底，我国醇醚燃料年生产能力已达到600多万吨。目前我国生物质基燃料替代品规模化生产稳步推进，煤基化工、煤基多联产技术开发和应用已经开始起步。
目前，我国变性燃料乙醇的产能有102万吨，分布在吉林、河南、安徽和黑龙江四省。煤基醇醚燃料产业的发展则主要集中在山西省。按照《山西省发展醇醚燃料和醇醚汽车的六年行动计划》（2005～2010年），山西省的目标是在2006年形成年产206万吨、2008年形成年产800万吨、2010年形成年产1000万吨醇醚燃料生产能力，成为我国燃料甲醇生产基地。
醇醚燃料包括乙醇、甲醇和二甲醚等，是重要的石油替代能源。其中甲醇和二甲醚被称为煤基醇醚燃料，其生产原料主要是煤、天然气、煤层气、焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇和二甲醚，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。检测显示，与普通汽车相比，汽车使用乙醇汽油后一氧化碳平均排放量降低60%以上。乙醇需从植物纤维中提取，其原料主要是粮食，也可以使用植物秸秆来制取。
有关专家认为，煤基醇醚燃料不仅有良好的经济性，而且由煤转化为甲醇燃料和开发醇醚汽车十分符合煤化工、煤转化以及汽车行业的发展方向。
| 
