燃油操作提示：原油延续强势 沪油多单持有

　　利多因素：

　　昨日汽油期货价格受汽油库存增幅小于预期提振上涨，并且因担心西部路易斯安那州运油航道封锁周四汽油合约价格再次攀升，该输油航道负责三家炼厂的原油供应，其中包括美国第四大炼油厂。

　　据美国海岸警卫队获悉，由于1.5 万桶废油对河道造成了污染，预计Calcasieu ShipChannel 将关闭至多7 天。海岸警卫队称，今天上午即有7 艘油船等待进出该航道。由于该航道运输中断，路易斯安那州四家炼厂已经削减了开工率。

　　一些分析师认为在美国汽油库存可能已经达到其季节性最高水平的时候炼厂出现问题，之所以认为库存可能达到顶峰是因为美国夏季需求高峰季节开始汽油需求增加以及来自欧洲的汽油进口量下降。

　　A. G.Edwards 一位分析师 Bill O'Grady 表示他预期美国汽油库存将开始下降，直到9 月份。

　　周四美国督促伊朗对抑制伊朗有争议的核计划采取的一揽子方案最早于下周作出回应-不迟于7 月中旬。美国政府勉强给伊朗对此事的回应设定了一个具体的最终期限。美国安全部顾问Stephen Hadley 表示在主要国家的外交部长于6 月29 日在莫斯科集会以及世界领导人7 月15 日云集圣彼得斯堡前“如果我们能够得到伊朗方面的回应，这将是有帮助和有益的”。

　　利空因素：

　　美国

能源部部长博德曼(Samuel Bodman)周四表示，联邦政府准备将部分战略石油储备出借当地炼油厂，以缓解供应压力。

　　尽管预期库存下降，但是分析师对汽油需求的势头仍存在不同看法，一些分析师认为居高不下的价格以及经济的放慢可能将影响需求。

　　新加坡燃料油/迪拜差价进一步拉宽，7 月燃料油/迪拜差价触及-15.15 美元/桶的创记录低点，周三价位是-13.95 美元/桶。

　　由于石油供应商持续等待中国和其他主要买家的新需求出现，所以180CST 现货市场依然表现冷清。中国对燃料油的购买兴趣已经呈现出增长的迹象，但是这依然不足以逆转当前供应十分充裕的燃料油市场。

　　预期6 月和7 月将有大约330 万-340 万吨燃料油船货抵达亚洲市场，远高于200 万-250 万吨的正常到货量。8 月的供应形势依然不太好。

　　大量套利船货的涌入已经导致新加坡渣油库存居高不下。新加坡官方最新数据显示，截止6 月21 日当周新加坡渣油库存(包括燃料油和低硫含蜡渣油)小幅下降了99，000 桶至1247.1 万桶，但依然是14 周以来的第二高水平。

　　现货动态：

　　周四(6 月22 日)，国际市场价格走强，黄埔市场价格走高。基准新加坡高硫180Cst，市场实际成交价格走高10 元/吨, 过驳价格至3450-3460 元/吨，库提价格至3460-3470 元/吨。国际

原油期货价格今日晚时涨幅拉宽，延续昨日的涨势，而新加坡纸货价格受其提振亦走高，但黄埔市场仍承压于到货量较多，需求不振，价格涨幅大大滞后于国际市场。自进入6 月以来，黄埔市场在

国际油价宽幅下滑及到货较为充裕的打压下，日均价较上月已经减少了3.58%，但较去年6 月全月日均价大幅增加了25.39%。尽管今日大多报价上涨，但也未引起部分买家的购买兴趣，市场成交量较小。据业内人士透露，华南市场近期不断有炼厂报停，目前一半左右的炼厂陷入停工状态，而部分开工的炼厂在高库存低需求的打压下，也尽量缩小开工率。

　　操作建议：

　　原油市场人气转强，后市将易涨难跌，沪油多单持有，场外资金可逢低吸入。609支撑3480，阻力3550

　　(格林期货 李冬梅)