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文华财经（编辑 那娜）--外盘走势：
外 盘 结算价 涨 跌
WTI近月合约(单位:美元/桶) 75.19 + 1.26
Brent近月合约(单位:美元/桶) 73.98 +1.47
新加坡180CST(单位:美元/吨)340.90+0.45
新加坡380CST(单位:美元/吨) 331.30 -0.40
利多因素：
Alaron 贸易公司的分析师Phil Flynn 表示：“新季度的序幕使风险资金摆脱了躲藏，之前因担忧利率上调而了结获利或逃离市场的投资基金现在到处看哪里是投资的最佳地方。”
在市场动力转为看涨的情况下，贸易商将其关注焦点转向了图表上的下一整数：80 美元。纽卡纳安的贸易咨询公司Cameron Hanover 总裁Peter Beutel 表示：“大都早就在谈论80美元。这是我们将试探的下一水平，油价离得越近，就越可能看到这一点。”
朝鲜利用远程导弹试射的威胁，同时伊朗就为旨在停止其核武器计划提出的一揽子激励方案而延迟一天与欧洲国家的预定谈判。
每年这个时候汽油库存开始下降，但美国7 月4 日国庆节假日前夕的需求增长导致库存大量地下降。今年路易斯安那州一条重要水路的延期封闭迫使了几家炼油商减产，这可能是库存大量下降的原因。道琼斯通讯社调查过的分析师预期美国能源信息署（EIA)将于周四公布的一周库存数据中汽油库存平均下降140 万桶。
利空因素：
在原油期货下跌和亚洲地区基准面疲软的打压下，周三亚洲燃料油价格下跌了。现货市场中没有递价。 Glencore 公司本月首次没有递价，表明其长达一个月之久的递价可能很快结束。6 月份Glencore 公司在现货市场中总共购买了68.5 万吨380CST 燃料油，从而使BP 公司4 月份创下的56 万吨180CST 的记录相形见绌。
虽然正值夏季用电高峰期，中国对新加坡180CST 燃料油的需求仍没有恢复迹象。过去10 天没有新加坡装运的裂解燃料油船货抵达中国黄埔港，预期这一形势将持续到7 月中旬。
当前油轮船期显示，本月只有三船新加坡燃料油船货总计12 万吨抵达黄埔，可是贸易商表示本月末将有更多的船货。
燃料油对迪拜原油的差价依然非常疲软，8 月燃料油/迪拜原油的差价为每桶-14.87 美元，9 月差价为每桶-14.67 美元。
现货动态：
周三（7 月5 日），黄埔市场价格受国际市场价格下滑影响走低。基准新加坡高硫180Cst，市场实际成交价格走低20 元/吨，过驳价格至3520-3530 元/吨, 库提价格3520-3530 元/吨。伊朗直馏280 报价持稳于3680 元/吨，伊拉克直馏180 报价持稳于3730 元/吨，均较昨日跌20 元/吨。目前进口油成本不断上涨，但黄埔市场受需求阻挠，涨幅滞后，按昨日单日计算，已重又掉入倒挂泥沼。尽管如此，但今日实际成交价格仍跟随国际油价跌幅下滑。有进口商表示，目前黄埔总体库存水平仍然偏高，因此尽管预计本月新加坡油所到船货不多，但也不会出现供应短缺的状况，其同时称，就目前的局势而言，短期内对后市走势看弱，预计价格仍有进一步下滑的可能。目前俄罗斯M100 贴水由前几日的40 美元/吨小幅回落至38-39 美元/吨，但随着新加坡市场价格不断上涨，俄罗斯M100 的到货成本也随之上扬，贴水的有限跌幅对总体价格上涨作用不大，有进口商表示，目前在市场上零售的M100 稀少，但如此高价的成本，预计本月俄罗斯M100 到货也将难以增加。
操作建议：
原油大涨，今晚的库存报告可能令其再上新高，建议沪油多单持有。610支撑3600，阻力3660。
（格林期货 李冬梅）
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