东航期货：原油回落 沪燃油后期仍有上涨空间

　　国际原油：

　　

　　昨日亚洲交易时段布伦特原油价格继续上涨，纽约轻质原油3月期货突破每桶69美元。伦敦布伦特原油3月期货电子盘开盘每桶67.05美元，比收盘涨62美分。但石油出口大国沙特 关于增加供应的承诺令市场承压，同时近70美元的高油价，也引发多方获利了结。期价最终出现回落。3月原油期货价报每桶68.1美元，当日下跌0.38美分。

　　

　　 美国炼油厂故障，一部分炼油厂检修，尽管成品油库存连续3周上涨，但是市场对未来供应仍然担忧。伊朗核问题悬而未决，尼日利亚骚乱不断已经造成减产，以上诸多利多因素仍将推动国际油价走强，原油期货有望继续挑战历史最高点。

　　

　　　　据最新报道，埃克森美孚公司上周五关闭了其在加利福尼亚Torrance一座日处理量15万桶炼油厂的催化裂化装置。该公司发言人说，这套装置因为故障而短暂检修，但是故障期间埃克森美孚公司能够满足市场供应。

　　

　　　　

欧佩克向上修正2006年石油需求增长预期也支持油价上涨。上周五欧佩克公布了石油市场月度报告，报告预测2006年全年世界日均需求8483万桶，比2005年上升了162万桶。

　　

　　新加坡：

　　 亚洲燃料油价格反弹，受全球指标原油强劲上扬的推动而大涨，不过市场供给过剩打压了购买兴趣。

　　

　　　　指标180CST燃料油价格报每吨323.70美元，较周四收盘涨6.25美元。380CST燃料油涨6.65美元至每吨312.85美元。 两个品级的燃料油价差连续四日下滑，180CST燃料油贴水扩大1.25美元，至每吨3.25美元,因壳牌对2月4-8日装船的2万吨燃料油船货所报出的卖价，较新加坡现货报价每吨贴水3美元。

　　

　　　　380CST燃料油价差跌至每吨贴水4.70美元，扩大了0.82美元。新加坡兴隆公司(Hin Leong)对2月4-8日2万吨燃料油船货报出的售价为每吨312美元，较现货报价每吨贴水5.15美元。

　　

　　　　新加坡一西方交易商说道：“这绝对不是什么好事。大家原来希望中国能赶在节前买入，但如此疯狂的价格水准令所有希望破灭。” 此外因2月将有大量船货抵港，令市场倍感压力，预期2月西方将有250万吨燃料油船货到达。1月为280万吨，为15个月以来的最高水平。

　　

　　国内：

　　昨日国内燃料油期货主力4月合约突破3400的技术压力，最高涨至3480，为新的历史新高。午盘后，因短期累计涨幅过大，技术指标严重超买，从而引发获利盘抛压，尾市收于3311，上涨80元/吨。可看出多方对油价出现小回已有所预期，故提前反应。但期价整体强势局面没变，后期仍有上涨空间。所以投资者在节前可继续逢低做多，短线交易。

　　

　　东航期货 沈杰