上海洋山港欲建LME交割库 物流企业争相接招

　　按预计，试点阶段的LME洋山交割库可能会比新加坡和韩国的小

　　本报记者 江南 陈姗姗 发自深圳上海

　　在得知上海洋山港已向伦敦金属交易所(LME)递交欲建立交割库的申请后，一些国内外物流企业已经提前加入到该项目的竞争中。

　　近日，《第一财经日报》从上海临港物流园区一位内部人士处获悉，目前已有两家国有大型物流企业正与上海临港国际物流发展有限公司就LME的项目进行商讨，它们正在争取LME委托交易的资质。

　　而国外大型物流企业对此项目的争夺早在去年就已开始。据路透社消息，Sempra金属集团旗下的商品仓储商 H enry Bath，为争夺LME 交割库项目，早在2004年初就已在上海设立了一处仓库。该仓库由H enry Bath 在新加坡的地区代表处管理，但日常仓储及物流运营交由上海一家物流供应商负责。所有存放于该仓库的金属均为私人拥有。

　　今年上半年，服务于 Sempra 金属集团的LME 资深交易员Paul Wilkes 透露，LME交割仓库委员会正与Sempra集团密切合作，准备在上海指定部分LME交割仓库。

　　据上海外高桥保税区一位负责人介绍，从事仓储运输业的C.Steinweg公司也对上海交割库的项目非常感兴趣，他们于今年4月已向LME交割委员会递交了申请，不过该申请主要是针对其在外高桥保税区建立的仓库。因洋山港可能被 LM E 相中，C.Steinweg 公司也在积极地调整申请方案。

　　上述临港物流园区人士介绍，按照正常操作，关于建立交割库的项目，LME、洋山港、物流企业、施工单位，分别扮演着不同的角色。LME只是一个交割资格授权者，并不实际拥有这些交割库；洋山港依托上海临港国际物流发展有限公司，主要是土地与相关配套设施的提供者；物流企业是交割事宜的具体管理者，它们目前争夺的是LME委托交易的资质；而当某个物流企业取得委托资质之后，再招标施工单位完成仓库等基础设施建设。

　　据透露，洋山港的保税港区占地共6平方公里(约9000亩),根据物流企业的要求,他们竞争LME的资质希望买下50亩左右的土地做仓库，这将比新加坡和韩国的交割库小，毕竟在中国建立国际交割库尚处试点阶段。

　　深圳实达期货分析师金山对《第一财经日报》表示，LME在上海建成交割库后，意味着沪铜与伦敦铜都可以在上海进行交割，这将为期货投资者进行跨市场套利提供更好的分析基础。