供给吃紧可能提升价格 中国将降低5月汽油出口

　　由于供给吃紧料提振汽油价格，中国将降低5月汽油出口量。　

　　综合外电4月26日消息，交易商周一(25日)表示，亚洲多数油品市场25日至29日一周应受到供给吃紧的支撑，且汽油走势将成为关注焦点，因中国出口降低提振汽油价格。　

　　中国主要汽油出口商----中石油计划将5月出口量削减一半，至15万吨，以满足国内 假期需求。　

　　越南和印尼的汽油需求情况良好，美国汽油价格的大幅上涨应会进一步激励套利交易。　

　　来自西方的供应减少，供给紧张料支撑燃料油(资讯 论坛)市场。　

　　180cst燃料油在过去一周每吨已上涨逾25美元，但其较中东迪拜原油的裂解价差与第二季历史平均水平相比仍保持相对疲弱，大约为每桶贴水6--7美元。　

　　一交易商称，市场供应预期在5月下半月前仍保持紧张。随着原油价格再度上涨，若现货燃料油突破每吨272美元的纪录水准，我不会感到特别吃惊。　

　　他还称，供应紧张亦波及380cst燃料油市场。上周(18日至22日)该品种每吨升水报约15美元，本周(25日至29日)料将保持这种局面。　

　　周一，5月燃料油掉换报约每吨268.75美元，较上周五(22日)收盘价上涨了约5美元。　

　　5月航空煤油与柴油的价差为每桶6.40美元，高于上周初的6.15美元。强劲的买兴可能会令价差维持在每桶6.00美元上方。　

　　一交易商称，炼厂的航煤产量降低，而汽油产量却增加。市场中预期会出现强劲的航煤买需。

　　交易商称，主要出口国--韩国炼厂正进行维修，亦令航空煤油供应吃紧。　

　　柴油价格可能会下跌，因全球价格高企打压了亚洲市场主要的柴油买家的进口需求。　

　　交易商称，印尼和越南这两大柴油买家的内需料将缩减。　

　　一位交易商表示，价格上涨正在损及国内需求，指的是印尼和越南都降低了零售补贴。　

　　包括中国大陆出口和台湾的有期合同销售在内，5月总体柴油销售量为11万吨,而4月和3月分别为17万和16万吨。　

　　一位交易商表示，在国内需求稳定的情况下，不可能一直大量出口柴油，尽管需求增长不太可能重现去年那种迅猛情况。　

　　但石脑油前景保持疲弱，因印度出口居高不下。