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近期，国际海运费上涨，使国际市场对大豆(资讯 论坛)需求有所减弱，美盘因此走低，但进口大豆成本增加又对国内大豆市场价格提供有效的支撑。
综合外电12月15日报道，近期国内豆油市场价格的上涨主要是由于国内需求的启动，同时，国际市场运费高企也支撑了国内市场的价格，预计国际运费短期内难以下跌，这将继续对国内市场起到良好支撑。
近期海运费涨势凶猛，美国至中国的大豆船运费上涨至每吨(下同)66美元左右(1美元＝8.2765元人民币)，南美至中国的豆油船运费上涨至78美元左右，而2003年这个时候大豆船运费只有53美元，豆油船运费只有45美元左右，目前的运费要高出许多。运费的高企致使中国豆油和大豆的进口成本不断上涨，无论从抑制进口还是成本方面都对国内市场起到积极的支撑作用，但对国外市场而言，无疑是利空的。CBOT大豆市场自11月24日以来持续下跌，运费上涨导致国内购买兴趣减弱是一个重要的影响因素。
根据国外分析机构的数据，2004/05年度以来，美国对其他地区的大豆出口步伐均远落后于2003/04年度同期水平，只有对中国的出口保持强劲势头，截至目前，中国已经订购了670万吨的美国大豆，与2003年同期创纪录的采购量730万吨相比相差不多，因此，一旦中国的购买步伐放缓，对CBOT大豆的压力是比较大的。而近期运费的高企肯定会在一段时间内制约中国的进口，从而将影响美国大豆的出口，因此近期美盘和国内市场对运费上涨的表现不一，美盘下滑，国内大豆价格企稳上涨。
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