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5月26日，沪综指收于1058.87点，下跌13.27点或1.24%；深综指收报262.87点，跌3.20点或1.20%。业内人士称，大盘继续下行，又一次刷新逾6年来收盘新低。由于目前解决股权分置问题始终困扰着市场，场外资金不敢轻举妄动，基金重仓股又纷纷补跌，显示市场主流资金仍在抽逃过程中。在缩量的情况下。大盘恐将难以摆脱弱势的格局。
容维投资分析师郑?说，上证综合指数(资讯 行情 论坛)再创1055.82点的6年新低。
从基本面上来看，5月26日并未出现突发性的利空消息，市场积弱难返是由于人气始终处于涣散的状态，场外资金在股权分置改革试点所造成的股价估值混乱，市场充满不确定性的背景下，是不愿意进场投资的，而场内资金由于恐慌，在失去接盘的状态下只要一点点抛盘就可以将股价打落到很低的水平。虽然这样的格局已出现近4年，股票价格也跌到了一个值得投资的水平，但只要市场不确定性不消除，场外资金不愿意进场，市场氛围就难以扭转，系统性风险依然很大。
北京证券分析师刘景德认为，当日交投低迷，两市成交只有76亿元，创出新的地量，市场依然维持探底的弱势格局。由于资金短缺，因此主力机构主要对低价股进行炒作。另外ST板块表现比较活跃，有多只ST个股封涨停，短线资金炒作的迹象非常明显，因此难以带动市场人气。个股虽然活跃，但是操作难度很大，往往追涨就套牢。目前石化、钢铁等蓝筹指标股普遍表现疲弱，因此大市也就难以出现反弹。再加上近日每天都出现一个或多个板块全面下跌，因此大盘股指跌幅不大，但是个股风险却十分巨大。
北方证券分析师莫光亮称，其实5月26日上午包括5月25日盘中都有过一些反弹，但是蓝筹股板块不走好，基金重仓股又轮着下跌，大有蔓延之势，从而拖累股指。前期表现坚挺的基金重仓股之一中原高速(资讯 行情 论坛)跌幅居前，收报7.62元，跌0.60元或7.30%。
莫光亮提到，高速公路近期营业税下调至3.3%，应该说是一个利好消息。像这种有好消息都跌的基金重仓股，普通投资者自然是难以适从，惟一选择就是回避。
金信证券的分析师奚伟东表示，这属于正常情况。在大熊市中，利好激不起股民的兴趣，点滴的利空则会被无限放大。他指出，对于股权分置改革问题，目前市场还在观望之中，大盘缩量阴跌的命运仍然会延续。
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