|
上周三，中国证监会负责人明确表示解决股权分置试点条件已经具备，但由于具体的实施措施并没有及时公布，导致市场观望气氛加重，成交量也大幅度萎缩。消息面的不明朗成为了制约行情向纵深发展(资讯 行情 论坛)的主要因素。同时，宝钢股份(资讯 行情 论坛)上周五又重新启动了再融资计划，增发50亿A股、融资250亿元的消息带动了钢铁板块的整体下行，进一步挫伤了市场的人气。
基金重仓股上周表现同样差强人意，除四川长虹(资讯 行情 论坛)、宏达股份(资讯 行情 论坛)、福田汽车(资讯 行情 论坛)等表现较强之外，绝大多数基金重仓股都出现不同幅度的下跌。从基金重仓板块来看，汽车、旅游板块整体表现较好，而跌幅居前的主要为前期相对强势的一些板块，比如药业、高速公路板块。
在上周统计的109只基金中，仅有9只基金的净值增长率为正值，且多为债券型基金。但多数基金还是在大盘下跌中表现出极好的防御性，仅有7只基金净值的跌幅超过了大盘。总体来看，债券型、保本型和一些仓位较轻的基金在大盘的下跌中体现出自身抗风险的优势。
由于解决股权分置问题历来是整个证券市场所关注的焦点，也是长时期困扰市场的主要因素之一。因此在上周证监会负责人表态后，各方都在期待试点方案的进一步推出。从长期来看，解决股权分置问题对市场将是一项重大利好，它对优化上市公司股权结构、提高上市公司质量具有重大的积极意义。但就中短期而言，全流通方案的推出也给市场带来了一定的扩容压力，特别是以何种方式来进行试点将成为制约市场短线走势的最大因素。如果试点方案对流通股股东较为有利的话，则行情有望就此展开，反之，市场调整的压力将进一步增加。因此，在政策面没有明朗之前，大多数基金和中小投资者都选择了观望的策略，并期待着消息面的进一步明朗。
长江证券 毛利
| 
