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春节前最后一个交易周，大盘在承受住周二的五年半以来的上证指数(资讯 行情 论坛)低点1188点后，突然上演生死时速，周三上证指数暴涨60多点，由此带动基金净值顺势强劲回升。从基金净值表现看，猴年基金成绩为基本及格。
上个交易周基金重仓股的股价表现明显强于大盘，184只基金重仓股中仅16只下跌，而增幅达到10%以上的就有24只。从行业角度看，汽车行业反弹最大，其次昔日的“五朵金
花”也再次施展威力，石化、煤炭、钢铁板块普遍回升较大，而运输、电力行业等基金重仓股股价分离现象日益明显，虽然运输行业整体表现不错，但是东方航空(资讯 行情 论坛)、南京水运(资讯 行情 论坛)两只个股跌幅较大。此外，食品饮料、银行、房地产保持稳定增长趋势，双汇发展(资讯 行情 论坛)、燕京啤酒(资讯 行情 论坛)、民生银行(资讯 行情 论坛)和金地集团(资讯 行情 论坛)的单周涨幅都超过10%。
基金重仓股也由弱变强，基金净值表现也相应有大幅改观，98只开放式基金中有26只基金一举恢复到面值以上，从而共有57只基金净值维持在面值，比例接近60%。所以从这一点看，如果给猴年基金业绩打分，应该为基本及格。上个交易周开放式基金也出现难得一见的普涨现象。其中，股票基金净值迅速爬升，“仓位制胜”导致指数基金表现逐步走强，同时仓位较重的老基金净值增长速度明显快于仓位轻些的新基金。债券基金相对而言表现不甚理想，没有一只基金净值增长率达到2%，南方避险增值基金则成了保本基金的一枝独秀，净值增长率达到1.65%。
综观上个交易周大盘的走势，基金的表现发人深思。如果刨根究底，究竟是基金主动出击导致了大盘的爆发性行情，还是大盘的爆发性行情带动了基金净值增长？我们认为不能简单割裂开来看待这个问题，较大的可能是基金顺势而为，也就是说基金行为源自行情，也造就了行情。这一点从基金重仓股的表现可以验证：比如长安汽车(资讯 行情 论坛)、江淮汽车(资讯 行情 论坛)和上海汽车(资讯 行情 论坛)的一周涨幅分别高达22.73%、15.96%和14.54%。汽车股如此强劲的反弹与基金本身不无关系，相应的，部分基金净值增长，包括博时旗下几只基金也受益于此。
当然，长期来看，虽然猴年基金成绩刚刚踩到及格线上，但经过市场洗礼，鸡年基金市场仍然有两类基金值得青睐：一类是老基金中规模较大、能充分把握住先动优势的内资基金，如易方达、嘉实等；一类是新基金中充分利用国外资源的合资基金，如景顺长城、上投摩根、湘财荷银等。它们作为后起之秀后发制人，整体业绩有全面赶超内资基金之势。(长江证券 周勇)
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